廣東曬2014年收費公路賬單 全省收費公路虧損28.8億元

    6月11日，廣東省交通廳公布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》（以下簡稱“公報”）。公報顯示，截至2014年底，全省收費公路累計建設(shè)投資總額超5000億元，2014年全年全省收費公路虧損28.8億元。

　　重大節(jié)假日小型客車免費通行減免18.8億元

　　公報顯示，截至2014年底，全省公路通車總里程達(dá)21.2萬公里。其中，收費公路里程為9772.9公里，占全省通車總里程約5%。其中高速公路5919.4公里，占全省收費公路里程的60%。按收費公路屬性劃分，政府還貸公路3149.7公里，經(jīng)營性公路6623.2公里，分別占全省收費公路里程的32.2%和67.8%。此外，全省收費公路共有主線收費站113個。其中，高速公路49個，一級公路60個。

　　根據(jù)公報數(shù)據(jù)，2014年度，全省收費公路通行費收入為452.3億元。其中，政府還貸公路44.9億元，經(jīng)營性公路407.4億元，分別占收費公路通行費收入的9.9%和90.1%；高速公路399.2億元，一級公路46.5億元，二級公路0.2億元，獨立橋梁隧道6.4億元，分別占收費公路通行費收入的88.3%、10.3%、0.04%和1.4%。

　　同期，全省收費公路支出總額為481.1億元。其中，還本付息支出284億元，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費支出45.2億元，運營管理支出106億元，稅費支出40億元，其他費用支出6億元。2014年度，全省收費公路還本付息支出占當(dāng)年通行費收入的62.8%。由此，2014年全年全省收費公路虧損28.8億元。

　　收費標(biāo)準(zhǔn)方面，公報顯示，2014年，全省高速公路客車的收費標(biāo)準(zhǔn)為四車道0.45元/公里，六車道0.6元/公里；普通公路平均約為0.2元/公里，與十幾年前基本持平并略有降低。

　　值得一提的是，免費通行方面，2014年度全省收費公路共減免車輛通行費42.5億元。其中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免20.9億元，重大節(jié)假日小型客車免費通行減免18.8億元，軍警和搶險救災(zāi)車輛等減免2.7億元，分別占通行費減免總額的49.3%、44.3%和6.4%。

　　至去年底收費公路債務(wù)余額2826億元

　　公報顯示，截至2014年底，全省收費公路累計建設(shè)投資總額為5259億元（不含已取消收費公路，下同）。其中，政府還貸公路683.5億元，經(jīng)營性公路4575億元，分別占累計建設(shè)投資總額的13%和87%；高速公路4597億元，一級公路577億元，二級公路17.5億元，獨立橋梁隧道66.5億元，分別占全省收費公路累計投資總額的87.4%、11%、0.3%和1.3%。

　　投資構(gòu)成方面，公報顯示，在全省收費公路累計建設(shè)投資總額中，累計建設(shè)資本金投入1757億元，債務(wù)性資金投入3502億元，分別占全省收費公路累計建設(shè)投資總額的33.4%和66.6%。政府還貸公路的資本金投入為253億元，債務(wù)性資金投入為431億元，分別占政府還貸公路累計建設(shè)投資總額的37%和63%；經(jīng)營性公路的資本金投入為1504億元，債務(wù)性資金投入為3071億元，分別占經(jīng)營性公路累計建設(shè)投資總額的32.9%和67.1%。

　　債務(wù)性資金投入中，銀行貸款3120億元，其它債務(wù)資金投入382億元，分別占累計債務(wù)性資金投入的89.1%和10.9%。

　　公報還顯示，截至2014年底，全省收費公路債務(wù)余額為2826億元（債務(wù)余額不含資本金）。其中，政府還貸公路381億元，經(jīng)營性公路2445億元，分別占全省收費公路債務(wù)余額的13.5%和86.5%；高速公路2502.8億元，一級公路300億元，二級公路1.1億元，獨立橋梁隧道21.7億元，分別占年末債務(wù)余額的88.6%、10.6%、0.03%和0.8%。