東莞前11月超24萬新車上牌 井噴與廣深限購(gòu)有關(guān)

    業(yè)內(nèi)稱受廣深限購(gòu)影響今年整體上牌量或增長(zhǎng)30%，車管所加強(qiáng)非莞籍車主信息審查

    去年東莞新車上牌數(shù)首次突破20萬，達(dá)到216116輛，但這個(gè)記錄今年只用11個(gè)月就打破了。據(jù)東莞市車管近公布的數(shù)據(jù)，11月東莞的新車上牌數(shù)據(jù)為39656輛，前11個(gè)月上牌總量為242138輛。業(yè)內(nèi)人士稱，東莞今年上牌量井噴跟廣深汽車限購(gòu)有關(guān)，東莞車管所此前已加強(qiáng)非莞籍車主的信息審查，最新一批的審核結(jié)果顯示，237份申請(qǐng)中有13.9%的上牌申請(qǐng)沒有通過。

    SUV占10月上牌量近四成

    據(jù)東莞市車管所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月東莞新車上牌數(shù)據(jù)高達(dá)28925輛；11月的新車上牌量為39656輛。1-11月東莞的總上牌量為242138輛，已經(jīng)超過了2014年的總上牌量216116輛。

    為何11月東莞新車上牌量比擁有黃金周的10月高出1萬多輛？業(yè)內(nèi)人士陳先生表示，10月份全國(guó)開始實(shí)施1.6L以下排量的小車購(gòu)置稅減半政策，“政策經(jīng)過發(fā)酵后到11月份釋放出來很正常，畢竟從看車到上牌中間會(huì)挺長(zhǎng)時(shí)間”。

    從車型來看，在東莞車市中SUV領(lǐng)域仍是最大的細(xì)分汽車市場(chǎng)。以10月份為例，當(dāng)月東莞SUV車型的上牌量就有10755輛，占當(dāng)月總上牌量的近40%，各大廠家都大推SUV車型，東莞消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的偏好也比較明顯。其中國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼，10月份銷量前5的SUV車型中3款是國(guó)產(chǎn)品牌，今年才上市的廣汽傳祺GS4表現(xiàn)搶眼，以646輛摘得東莞SUV銷量桂冠。

    13.9%上牌申請(qǐng)未通過

    談及東莞今年新車上牌井噴的原因，不少業(yè)內(nèi)人士稱主要受益于深圳限牌。雖然11月份將近4萬輛的新車上牌數(shù)已經(jīng)非常高，東莞2月份的新車上牌數(shù)便輕松突破了4萬輛，達(dá)到42460輛，同比增加了264.2%，至今仍是單月新車上牌記錄。 

    寮步某品牌4S店銷售經(jīng)理朱先生表示，在深圳限牌之前，該店一般每月銷售在100臺(tái)左右，限牌之后在月銷量120到150臺(tái)之間，深圳的客戶差不多在50臺(tái)。

    為避免限牌城市的購(gòu)車者扎堆東莞上牌，早在今年6月份東莞車管所便加強(qiáng)了對(duì)非莞籍車主的信息審查。“效果還是很好的，一般下半年的上牌量比上半年大。今年東莞上半年新車上牌量便超過了14萬輛，下半年過了5個(gè)月目前還只有10萬輛，就算12月份月上牌量達(dá)到4萬，下半年最也只能與上半年持平?！睒I(yè)內(nèi)人士陳先生認(rèn)為，加強(qiáng)上牌信息審核可幫東莞車市剔除“水分”。

    記者注意到，在東莞交警網(wǎng)最新公布的審核結(jié)果中，有237人提交了申請(qǐng)車牌的相關(guān)資料，其中33人的居住信息不屬實(shí)，審核結(jié)果顯示沒通過，占申請(qǐng)人數(shù)的13.9%。

    東莞市車管所表示，非東莞籍車主在東莞辦理新車入戶等車駕管業(yè)務(wù)必須提供有效期內(nèi)的居住證，對(duì)于偽造居住信息比較集中的業(yè)務(wù)，如新車入戶，車輛轉(zhuǎn)入等，車管所會(huì)按照法律規(guī)定向發(fā)證單位核實(shí)居住信息。如果不真實(shí)的不予以辦理業(yè)務(wù)，如果真實(shí)則可以正常辦理。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，今年東莞的整體上牌量將在27萬-29萬輛之間，增長(zhǎng)率將在30%左右，有望沖擊廣東第一車市的寶座。