根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，整理了今年5月份乘用車（指狹義，不含微客，下同）十大汽車集團(tuán)。與去年同期相比，比亞迪跌出前十，被華晨趕超，其他集團(tuán)銷量排名變化不大。上汽集團(tuán)(600104,股吧)依舊獨(dú)占鰲頭，銷量遙遙領(lǐng)先；北汽、奇瑞和華晨銷量增長顯著，均實(shí)現(xiàn)了三成以上的增長。
今年5月份，國內(nèi)乘用車前十集團(tuán)依次是上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、廣汽集團(tuán)(601238,股吧)、長城汽車(601633,股吧)、吉利集團(tuán)、奇瑞汽車和華晨集團(tuán)。這些企業(yè)乘用車合計(jì)銷售1,601,563輛新車，市場集中度為92.5%，其中前六大集團(tuán)集中度為80.4%。
榜首的上汽集團(tuán)優(yōu)勢依舊顯著，其今年5月份銷量實(shí)現(xiàn)391,620輛，令其他汽車集團(tuán)難以望其項(xiàng)背。與去年同期相比，其銷量增長了42,785輛，同比攀升12.3%。其中有逾四成的增量來自于上汽通用，在全新英朗的帶動下，上汽通用5月銷量同比增長15.0%至141,169輛。東風(fēng)集團(tuán)銷量以282,084輛的成績次于上汽集團(tuán)，與去年同期相比，銷量攀升4.6%，這主要得益于SUV產(chǎn)品的熱銷，其5月份SUV產(chǎn)品同比上漲27.5%，貢獻(xiàn)41.7%的銷量。
5月銷量突破20萬輛的還有一汽集團(tuán)，其5月份銷售新車226,485輛，與去年同期銷量相比，上漲了10.1%。其中一汽大眾銷量同比上漲20.0%，同時貢獻(xiàn)66.4%的銷量。
北汽集團(tuán)、長安集團(tuán)和廣汽集團(tuán)5月銷量均在十萬輛以上，其中北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了36.6%的同比增幅，旗下各車企均實(shí)現(xiàn)不同幅度的增長。廣汽集團(tuán)也在SUV的助力下實(shí)現(xiàn)了25.2%的增長，銷售新車142,845輛。相比之下，長安集團(tuán)5月銷量僅實(shí)現(xiàn)1.4%的增長，主要是貢獻(xiàn)了47.6%的銷量的轎車出現(xiàn)了18.2%的跌幅。
精耕SUV市場的長城汽車5月銷量同比增長10.0%至63,513輛，在SUV市場實(shí)現(xiàn)了12.8%的增長，不及市場平均水平。吉利汽車在5月份銷售新車55,370輛，同比攀升21.4%。奇瑞汽車和華晨集團(tuán)5月份銷量分別同比上漲32.9%和32.8%至47,016輛和43,851輛。
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