新車吸引眾多80后群體
漫長的暑期幾近結(jié)束，也意味著眾多車商盼望已久的傳統(tǒng)旺季終于要來了。在車市增量放緩成為常態(tài)的當(dāng)前，廣大汽車廠家和經(jīng)銷商對這一傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”有更多的期待。筆者走訪東莞汽車市場發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入8月以來，頻繁的新車發(fā)布、增配上市，以及降價(jià)、送禮等活動，著實(shí)讓東莞車市熱鬧了一番。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，8月份，為了盡早占據(jù)市場主動，將有多達(dá)10多款新車推出市場。按照車市市場規(guī)律，自9月份起將進(jìn)入一年中持續(xù)時(shí)間最長的銷售旺季。為了提前布局，車企一般會在8月份亮出底牌，全力沖擊全年銷售目標(biāo)。
多款新車扎堆上市
早在8月份就有多款新車相繼發(fā)布上市，為9月車市做好預(yù)熱。一汽豐田榮放、瑞虎7、吉利遠(yuǎn)景SUV等多款新車均已上市。新車上市對車市升溫顯而易見，而一些新車經(jīng)過改款后，性價(jià)比得到提升，更迎合消費(fèi)者的口味?！敖鹁陪y十”是車市傳統(tǒng)銷售旺季，廠家推出新款車型，更能抓住消費(fèi)者眼球，搶占更多的市場份額。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國汽車市場在全球地位的日益上升，諸多汽車廠商把旗下的首發(fā)車型都放在中國上市，因此將會有越來越多的品牌推出新款車型。
瞄準(zhǔn)80后目標(biāo)人群
為了更符合中國消費(fèi)者習(xí)慣，RAV4進(jìn)入中國7年第一次有了中文名字“榮放”向年輕化的車型定位。與十幾年前汽車更多是一種有錢人的象征不同，現(xiàn)在汽車正“飛入尋常百姓家”，成為像是手機(jī)一樣的生活必需品。數(shù)據(jù)顯示，80后、90后已經(jīng)成為主力購車大軍，中國汽車市場正呈現(xiàn)一種“得年輕者得天下”的狀態(tài)。瑞虎7造型風(fēng)格不同于目前市場上在售的SUV，在概念車基礎(chǔ)上還原度很高，線條流暢很有辨識度。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新車上市可以在短時(shí)間內(nèi)促進(jìn)客戶的來店量，提高購車的成交率。在新車產(chǎn)品的定位人群上，不少新上市的品牌車往往把購車人群鎖定在80后這一群體。
據(jù)了解，時(shí)下的80后正是購車主力軍，也具備創(chuàng)新和突破的條件。無論是愛家的80后攜全家出行，還是個(gè)性的80后自駕旅游、放飛自我，都能在某款新車上找到完美的契合之處。80后市民梁先生表示，現(xiàn)在很多車商都會推出各種購車信貸政策，“0首付”、“0利率”等優(yōu)惠，讓年輕人買車變得更簡單。車型年輕化、客戶年輕化已經(jīng)成為當(dāng)前車市消費(fèi)的一大趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年上市的新車中，絕大多數(shù)車型是瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者而推出的。無論是新車消費(fèi)，還是售后改裝，抑或是二手車更新?lián)Q代，都因這個(gè)群體的存在而充滿活力。(陶麗蓉)
