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產(chǎn)銷兩旺 長江汽車投產(chǎn)首年就獲佳績

來源:證券日報-資本證券網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,五龍電動車發(fā)布中期報告,根據(jù)報告披露,本財務(wù)年度較上一年度銷售收入暴增2.7倍。財報顯示,旗下長江汽車投產(chǎn)首年、產(chǎn)銷兩旺。同時,在計入固定資產(chǎn)投入和研發(fā)投入的情況下,五龍電動車虧損進一步收窄,有望在2017年取得佳績。

    杭州長江汽車控股有限公司相關(guān)負責人表示,相關(guān)數(shù)據(jù)以上市公司披露數(shù)據(jù)為準。據(jù)該負責人介紹,杭州長江汽車今年4月首度開始銷售,主要產(chǎn)品為旗下奕閣、奕勝純電動商用車,其市場銷售良好。查閱公開資料,五龍電動車董事局主席、杭州長江汽車控股有限公司總裁曹忠在多個場合表示,長江汽車一直致力于正向開發(fā),將純電動汽車定義為電氣化產(chǎn)品,通過對核心技術(shù)的突破即電池、電機、電控的完全自主知識產(chǎn)權(quán),實現(xiàn)純電動汽車的做大做強。五龍電動車副主席苗振國此前曾表示,2017年,旗下位于天津的電池工廠將完成產(chǎn)能擴建,從目前的8億瓦時擴增到23億瓦時,同時還將啟動兩個全新電池基地的建設(shè)。

    苗振國表示,六年以來,因為身處投資布局階段,所以一直處于虧損狀態(tài),但這種虧損都是建設(shè)投入、研發(fā)投入以及圍繞打造完整產(chǎn)業(yè)鏈的資金投入,隨著布局的不斷完善,整個虧損六年來不斷收窄,如果不計入固定資產(chǎn)投入和研發(fā)投入,五龍電動車已經(jīng)實現(xiàn)盈利。2017年度乘用車將正式入市,商用車與乘用車的齊頭并進將為企業(yè)注入更大的發(fā)展機遇。

    據(jù)了解,其位于杭州的生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能為2萬臺商用車和8萬臺乘用車。目前,其乘用車正在進行最后的調(diào)試和實驗。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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