雪佛蘭探界者最新上市時(shí)間及價(jià)格，雪佛蘭探界者這款全新的中型SUV上市時(shí)間已確定，新車(chē)將在下月初正式上市銷(xiāo)售。雪佛蘭探界者采用了雪佛蘭全新的家族化設(shè)計(jì)，造型更加年輕化，內(nèi)部配置與全新邁銳寶XL相似。在這一波的SUV布局戰(zhàn)中，曾經(jīng)激進(jìn)的美系又開(kāi)始相對(duì)保守起來(lái)，開(kāi)始想要鞏固由昂科威打下來(lái)的市場(chǎng)。其中途昂則闖進(jìn)了一個(gè)此前含大眾、通用、豐田、福特在內(nèi)都不太有把握的領(lǐng)域—中大型，途昂的車(chē)身和軸距分別長(zhǎng)達(dá)5039mm/2980mm。
雪佛蘭探界者的外觀設(shè)計(jì)
外觀方面，雪佛蘭探界者一掃之前的憨厚外觀，變得更年輕，更運(yùn)動(dòng)，新車(chē)采用了犀利動(dòng)感的LED大燈，同時(shí)獨(dú)特的雙層格柵設(shè)計(jì)也得以保留。尾部同樣是雪佛蘭特征，更加時(shí)尚的橫條式尾燈替代了之前的縱式尾燈。車(chē)身尺寸方面，探界者長(zhǎng)/寬/高分別為4652/1843/1661mm，軸距達(dá)到了2725mm。
官方信息顯示，探界者最小離地間隙199mm，接近角24°，離去角19°，領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前輪打滑時(shí)，在0.2s內(nèi)快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，配合強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，全面提高在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的車(chē)輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。
探界者搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)還具備前驅(qū)和四驅(qū)主動(dòng)可選功能，駕駛者可根據(jù)實(shí)際使用需求選擇適宜的駕駛模式，無(wú)需停下車(chē)輛，在城市駕駛時(shí)可關(guān)閉適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗更低。同時(shí)配合HDC陡坡緩降功能，能進(jìn)一步提升車(chē)輛在越野路面時(shí)的下坡安全性。該功能操作起來(lái)也非常便捷，在車(chē)速低于50km/h時(shí)，駕駛者可按下HDC開(kāi)關(guān)，使HDC功能處于待命狀態(tài)，一旦駛?cè)肫碌溃琀DC即能自動(dòng)開(kāi)啟，避免駕駛者由于來(lái)不及反應(yīng)而造成潛在危險(xiǎn)。
通過(guò)對(duì)雪佛蘭探界者的外觀造型設(shè)計(jì)了解，能看出新車(chē)在造型上一改風(fēng)格，采用最新設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)時(shí)尚與個(gè)性。它作為雪佛蘭品牌全球第二大暢銷(xiāo)車(chē)型，探界者瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)大熱的中型SUV市場(chǎng)，車(chē)型方面與北美市場(chǎng)保持同步、并采用國(guó)產(chǎn)化的方式引入更彰顯了廠商的誠(chéng)意以及對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的重視程度。探界者投放市場(chǎng)之后，將豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線，未來(lái)上市將會(huì)與同車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
雪佛蘭探界者的內(nèi)飾配置
內(nèi)飾方面，雪佛蘭探界者內(nèi)飾延續(xù)了經(jīng)典飛翼式雙座艙的家族設(shè)計(jì)，全黑色皮革搭配使內(nèi)飾整體顯得沉穩(wěn)又不失活力，超大全景天窗更是占據(jù)了車(chē)頂近75%的面積。此外，新車(chē)還配備了8英寸液晶觸摸顯示屏及第十代安吉星車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，雪佛蘭探界者將分別搭載1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率132kW(179Ps)，峰值扭矩275Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。后者則擁有191kW(260Ps)的最大輸出功率，峰值扭矩353Nm，匹配全新9速自動(dòng)變速箱。
到虎門(mén)志誠(chéng)預(yù)定探界者可享大禮包！
掃碼即可報(bào)名
