自2003年華晨集團(tuán)與寶馬攜手合作以來(lái)，華晨寶馬已走過(guò)14年的發(fā)展歷程，隨著華晨寶馬新大東工廠的揭幕，二者之間的合作愈發(fā)緊密。華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記祁玉民向有媒體表示：“華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在中國(guó)互為唯一合資伙伴，華晨寶馬用十幾年時(shí)間走過(guò)了其他豪華企業(yè)二十多年的發(fā)展歷程?！逼钣衩裨诎凳荆瑢汃R不會(huì)與奔馳或奧迪一樣，在華選擇第二家本土汽車集團(tuán)合資。
“新大東工廠是華晨寶馬在中國(guó)戰(zhàn)略布局的重要項(xiàng)目之一，是汽車制造領(lǐng)域工業(yè)4.0應(yīng)用的引領(lǐng)者，行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)、智能制造、節(jié)能環(huán)保的典范”，在談及新工廠對(duì)于華晨寶馬的意義時(shí)祈玉民如是說(shuō)道。
對(duì)于華晨與寶馬未來(lái)的發(fā)展，他談道：“多年來(lái)，寶馬集團(tuán)從經(jīng)營(yíng)管理、品牌建設(shè)、技術(shù)能力、產(chǎn)能規(guī)模、質(zhì)量管理、人員培訓(xùn)等方面，對(duì)華晨集團(tuán)的自主品牌發(fā)展給予了全方位的支持與幫助，相信寶馬集團(tuán)一定能一如既往地支持華晨集團(tuán)自主品牌發(fā)展。華晨集團(tuán)也將繼續(xù)信守承諾，履行責(zé)任，與寶馬集團(tuán)攜手解決華晨寶馬企業(yè)經(jīng)營(yíng)中諸如新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等各項(xiàng)重要課題，為華晨寶馬的發(fā)展提供一切必要條件，把華晨寶馬打造成中國(guó)最成功的合資企業(yè)，實(shí)現(xiàn)股東雙方的‘互惠互利、相互支持、共同發(fā)展’?！?/p>
2012年底，寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)在華第一個(gè)100萬(wàn)輛銷量，上月初寶馬在華的第300萬(wàn)輛新車交付到車主手中，4年半的時(shí)間累計(jì)銷量達(dá)200萬(wàn)輛，本土化策略是高速增長(zhǎng)的絕對(duì)因素。中國(guó)作為寶馬全球最大的單一市場(chǎng)，2016年銷量達(dá)到51.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3％。而兩款國(guó)產(chǎn)車型5系和3系累計(jì)銷量達(dá)27萬(wàn)輛，占比超過(guò)50％。
如今，華晨寶馬在沈陽(yáng)的大東工廠和鐵西工廠累計(jì)產(chǎn)能已達(dá)45萬(wàn)輛，而未來(lái)寶馬在華的產(chǎn)能規(guī)劃將增至60萬(wàn)輛。在產(chǎn)品方面，除全新BMW 5系Li、下一代BMW 3系外，全新一代的BMW X3也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)寶馬在華車型陣容將更為豐富。
