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愛(ài)唯歐手動(dòng)自動(dòng)齊發(fā)力

來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:liulian 日期:2011年10月24日 字體大小:【

    愛(ài)唯歐手動(dòng)自動(dòng)齊發(fā)力,兩廂力挑POLO,三廂欲壓瑞納,9萬(wàn)元小車(chē)“沖擊波”來(lái)襲

    進(jìn)入黃金購(gòu)車(chē)季,車(chē)市不容有失。眾多新車(chē)洶涌而至,車(chē)市大戰(zhàn)一觸即發(fā)。而在戰(zhàn)事最為慘烈的小車(chē)市場(chǎng),隨著重磅新車(chē)的上市,再次硝煙四起。

    據(jù)分析,在9萬(wàn)元區(qū)間小車(chē)市場(chǎng)中,愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋對(duì)于女性和更注重實(shí)惠的消費(fèi)者更有吸引力,而1.6 L手動(dòng)擋則擁有安吉星和普利司通寬胎等更高端的配置,適合注重操控和科技的消費(fèi)者。在高端小車(chē)成交率最高的9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,愛(ài)唯歐主打“越級(jí)”及“性能”兩大賣(mài)點(diǎn),以更高的A級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),在兩廂市場(chǎng)將對(duì)POLO 、嘉年華等形成挑戰(zhàn),在三廂市場(chǎng)則對(duì)瑞納形成強(qiáng)大壓力。 

 

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                   “新生代越級(jí)性能小車(chē)”雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂 外觀(guān)


兩廂市場(chǎng):與新POLO與嘉年華三足鼎立
    9萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng)一向被認(rèn)為是小車(chē)高端市場(chǎng)的核心地帶。在這個(gè)領(lǐng)域不但需要強(qiáng)大的產(chǎn)品力,同樣需要強(qiáng)勢(shì)品牌。

    兩廂車(chē)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)更受消費(fèi)者追捧。此前,新POLO以及新嘉年華在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。其中,新POLO在時(shí)尚、安全等方面優(yōu)勢(shì)明顯,嘉年華則在操控和實(shí)用性方面變現(xiàn)突出。隨著愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋的上市,9萬(wàn)元兩廂車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化階段。此前以“越級(jí)”以及“性能”為賣(mài)點(diǎn)的愛(ài)唯歐,將向新POLO和嘉年華發(fā)起猛烈的進(jìn)攻。

    據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋配備了同級(jí)罕見(jiàn)的6速手自一體變速箱, 在4速自動(dòng)變速箱滿(mǎn)天飛的小車(chē)市場(chǎng),可帶來(lái)更好加速性能和更低油耗的6速變速箱絕對(duì)是值得推薦的“奢華“配置。在動(dòng)力方面,這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)76千瓦,達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)主流車(chē)型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平, 對(duì)于日常代步已經(jīng)足夠。另外,愛(ài)唯歐1.6L手動(dòng)擋還裝配同級(jí)最高規(guī)格普利司通輪胎,提升動(dòng)態(tài)操控極限,性能在9萬(wàn)元區(qū)間所向披靡。

    在安全方面,愛(ài)唯歐也豪不遜色。官方信息顯示, 愛(ài)唯歐全車(chē)擁有同級(jí)最高的64%高強(qiáng)度鋼材,標(biāo)配高版本ABS+EBD+CBC電子系統(tǒng),而ISOFIX兒童座椅固定裝置可以很好保護(hù)12歲以下兒童安全。值得一提的是,雪佛蘭愛(ài)唯歐近期已先后獲得E-NCAP五星碰撞和IIHS美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)“最高安全車(chē)型”評(píng)級(jí),安全表現(xiàn)獲得了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。

 

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“新生代越級(jí)性能小車(chē)”雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂 儲(chǔ)物空間


    事實(shí)上,從配置與安全等角度分析,愛(ài)唯歐與新POLO、嘉年華等同級(jí)車(chē)型不分上下。但在空間上,愛(ài)唯歐兩廂擁有同級(jí)別最優(yōu)車(chē)身寬度,2525mm軸距領(lǐng)先同級(jí),嘉年華則的空間拓展中規(guī)中矩,新POLO因?yàn)檩S距較短,優(yōu)勢(shì)并不明顯。但是,在品牌等方面,由于POLO導(dǎo)入中國(guó)的時(shí)間較長(zhǎng),具有“先天”優(yōu)勢(shì),嘉年華也已有一定市場(chǎng)積淀。愛(ài)唯歐作為后起之秀,在9萬(wàn)元兩廂小車(chē)市場(chǎng)仍舊需要口碑的培育。因此綜合而言,愛(ài)唯歐與新POLO和嘉年華可謂不相伯仲,將形成并駕齊驅(qū)之勢(shì)。

三廂市場(chǎng):一覽眾山小

    在9萬(wàn)元區(qū)間的三廂市場(chǎng),由于強(qiáng)勢(shì)車(chē)型較少,目前瑞納處于領(lǐng)跑地位。更重要的是,三廂車(chē)型一般偏向于家庭用途,因此消費(fèi)者看重配置、性能、空間、安全等綜合實(shí)力。相對(duì)兩廂主打某個(gè)“賣(mài)點(diǎn)”而言,三廂市場(chǎng)更能體現(xiàn)產(chǎn)品綜合素質(zhì)。

    隨著愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋的入市,這一細(xì)分市場(chǎng)有望迎來(lái)新的領(lǐng)跑者。相對(duì)于瑞納而言,愛(ài)唯歐無(wú)論在品牌還是產(chǎn)品力上都具有優(yōu)勢(shì)。在整個(gè)9萬(wàn)元區(qū)間三廂小車(chē)市場(chǎng),愛(ài)唯歐甚至是一覽眾山小。

    舒適和人性化配置方面,愛(ài)唯歐全系擁有很高起點(diǎn)。EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、后排可4/6分離翻折座椅等設(shè)計(jì),愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋車(chē)型都沒(méi)有任何縮水。娛樂(lè)方面則擁有四喇叭音響,帶MP3播放功能的CD音響,并可連接蘋(píng)果iphone、ipod等外置播放器,足以滿(mǎn)足年輕人的娛樂(lè)需求。另外,愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋車(chē)型同時(shí)還擁有如方向盤(pán)四向可調(diào)、大燈高度可調(diào)等某些同級(jí)車(chē)全系都不能提供的配置。

    而愛(ài)唯歐的空間卻遠(yuǎn)在瑞納之上,這也為其超越瑞納再添一大優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹,愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋三廂擁有同級(jí)最大車(chē)身尺寸,帶來(lái)最大容積458L的行李箱空間,全車(chē)21處儲(chǔ)物空間,前后排頭部空間達(dá)緊湊型中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),前后排腿部實(shí)用空間同級(jí)領(lǐng)先。

    更重要的是,愛(ài)唯歐1.6L手動(dòng)擋還配備了在中高級(jí)車(chē)上才能見(jiàn)到的安吉星智能行車(chē)伙伴,提供全程音控導(dǎo)航、碰撞自動(dòng)求助等6大類(lèi)14項(xiàng)服務(wù),這在9萬(wàn)元區(qū)間的同級(jí)車(chē)中可謂獨(dú)樹(shù)一幟。

    由此不難看出,在9萬(wàn)元區(qū)間,愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋和1.6L手動(dòng)擋兩款車(chē)型展現(xiàn)出“新生代越級(jí)性能小車(chē)”的風(fēng)范,在性能、科技、安全和空間四方面已經(jīng)達(dá)到甚至超越更高的A級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),從而掀起強(qiáng)大的市場(chǎng)沖擊波,令9萬(wàn)元兩廂與三廂市場(chǎng)都硝煙四起。

東莞會(huì)通雪佛蘭4S店
銷(xiāo)售熱線(xiàn):22996699
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