車型 | 預(yù)售價(jià)格(萬元) |
新福美來三廂GL1.6(手標(biāo)) | 7.7 |
新福美來三廂GLX1.6(手舒) | 8.3 |
新福美來三廂GLS1.6(手豪) | 8.8 |
新福美來三廂DX1.6(自舒) | 9.5 |
新福美來三廂SDX1.6(自豪) | 10.0 |
新福美來兩廂GL1.6(手標(biāo)) | 7.7 |
新福美來兩廂GLX1.6(手舒) | 8.3 |
新福美來兩廂GLS1.6(手豪) | 8.8 |
新福美來兩廂DX1.6(自舒) | 9.5 |
新福美來兩廂SDX1.6(自舒) | 10.0 |
新福美來的造型設(shè)計(jì)打破了之前相對(duì)中庸的風(fēng)格,配合深淺相間的環(huán)保內(nèi)飾使新福美來充滿活力與朝氣。而作為福美來品牌的首款兩廂車,新福美來VS的車身線條清晰明朗,凸顯其年輕的活力,比較迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
新車的配置也得到了更進(jìn)一步提升。兩款新車增加了前大燈高度可調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊等多項(xiàng)新配置。
海馬汽車對(duì)兩款新車的底盤進(jìn)行了重新調(diào)校。使新福美來、新福美來VS的RCBS賽車級(jí)轎跑底盤的運(yùn)動(dòng)性和舒適性達(dá)到了一定的平衡。在動(dòng)力方面,新福美來、新福美來VS搭載了HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),分別配以5速手動(dòng)和CVT兩款變速器,在滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求的同時(shí),最大限度的實(shí)現(xiàn)節(jié)油。
編輯點(diǎn)評(píng):外觀一改老款的保守死板,顯得更年輕更有活力,兩廂版的推出能否得到年輕人的認(rèn)可,還要看其市場(chǎng)表現(xiàn)。