英菲尼迪M加長版6月8日上市 或53萬元起售

    英菲尼迪M級在國內(nèi)已經(jīng)推出很久，而在前不久的北京車展上，英菲尼迪還推出了M級的長軸距版，這款新車軸距加長150mm之后達到了3050mm。據(jù)悉，英菲尼迪旗下M長軸距版和混合動力車型將于6月8日正式上市，上市車型分為英菲尼迪M25L和M35hL。

    英菲尼迪M長軸距版與普通版車型相差不大，從大燈到中網(wǎng)的樣式全部照搬了現(xiàn)款的M級。要說區(qū)別就在于兩側(cè)增加的Hybrid的標(biāo)識。

    經(jīng)過加長處理之后，新車的車身軸距加長了150mm，達到3050mm，而車身長寬高為5120/1845/1520(mm)，基本達到了主流中大型車的水平。

    內(nèi)飾方面，新車采用淺色風(fēng)格，點綴了一些木質(zhì)的裝飾，從中控臺到兩側(cè)的護板都應(yīng)用了木質(zhì)材料，在中控臺上提供了提升檔次的指針式鐘表。

    配置方面，長軸距版車型配備森林空調(diào)系統(tǒng)、獨立5.1聲道16揚聲器BOSE?音響系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)以及車道偏離修正系統(tǒng)、車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)Infiniti Connection等技術(shù)。而閱讀燈、后排側(cè)窗遮陽簾、后排電加熱座椅、后排控制前排座椅等人性化配置或許將成為標(biāo)配。

    英菲尼迪M加長版將提供兩種動力可選，入門級車型搭載2.5L發(fā)動機，最大功率235馬力，峰值扭矩253N·m。旗艦車型將采用混合動力系統(tǒng)，主要由301馬力的3.5升V6汽油發(fā)動機配合一臺67匹的電動機組成，最大功率360馬力，匹配7速自動變速器，百公里加速5.5秒，極速250公里/小時。另外，電動機由鋰鐵電池組供電，可在50%的行駛環(huán)境下以純電動模式工作，最大行駛速度限定在100公里/小時，而續(xù)航里程僅2公里。英菲尼迪M35hL提供了三種不同的駕駛模式：SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟模式和SPORT運動模式。