暴曬后愛車快速降溫技巧 停車使用遮陽板

    夏季到來,天氣炎熱,有沒有一些技巧既可以為愛車合理降溫又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗？

上車不宜先開空調(diào)

    很多人上車的習(xí)慣動(dòng)作,是將空調(diào)風(fēng)速調(diào)至最大,將溫度調(diào)至最低,但這種降溫方式對(duì)油耗和空調(diào)壽命而言,都是極大的傷害。正確的做法是立即啟動(dòng)車輛,打開所有的車窗,盡快提速,利用高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的氣流,驅(qū)逐車內(nèi)的熱空氣。熱氣由于密度較小,空氣會(huì)向上飄走,當(dāng)然有天窗的車輛更利于散熱。等車內(nèi)的熱氣散去后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào),這樣能有效節(jié)約能源,并保護(hù)空調(diào)。而當(dāng)車廂內(nèi)溫度低于室外溫度時(shí),則應(yīng)開啟內(nèi)循環(huán)。

    如果車輛僅前排座位有人乘坐,行駛時(shí)可通過僅開啟前排左右車窗,讓氣流在車廂內(nèi)形成流動(dòng)氣流,這種方法也能讓前排乘客感覺到?jīng)隹臁＿@種氣流降溫方法,因減少空調(diào)的開啟,能為車主省下不少油錢,比較適合在沒有太陽暴曬的市區(qū)路段行駛。但當(dāng)車速高于車輛設(shè)定的經(jīng)濟(jì)時(shí)速(一般為70~80公里/小時(shí)),開啟車窗會(huì)形成巨大的風(fēng)阻,此時(shí)開空調(diào)比開窗更省油。同樣,如果車內(nèi)坐滿人,全部窗開啟時(shí),前排基本上感覺不到氣流的流動(dòng),因此這種物理降溫方法也并不奏效。

停車建議使用遮陽板

    如果停放時(shí)間不長(zhǎng),汽車遮陽板或汽車貼膜能在一定程度上降低車內(nèi)的溫度。但若車輛停放時(shí)間較長(zhǎng),這種遮陽的方法也并不理想。有沒有其他的輔助方法呢？不完全緊閉車窗是個(gè)不錯(cuò)的方法。對(duì)于停放安全的車輛,可適當(dāng)降低車窗2~3厘米,可讓車內(nèi)與外界形成空氣流動(dòng),減少熱氣積聚。而對(duì)于一些在車窗頂部加裝了雨簾的車輛,則可充分利用雨簾與車窗邊緣的遮擋空間,進(jìn)行降低車窗降溫。

    值得提醒的是,一些有條件的車主,在夏天會(huì)通過噴淋的方式給車輛降溫。事實(shí)上,這種方式并不可取,汽車金屬零部件同樣有熱脹冷縮的特性,車輛經(jīng)過暴曬,車漆表面溫度高達(dá)七十度甚至更高,這時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行噴淋,極容易導(dǎo)致漆面受損,出現(xiàn)掉漆等現(xiàn)象。