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馬自達考慮推馬自達1微型車 或2016年推出

來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2012年10月23日 字體大小:【
    綜合海外媒體報道 日前,據(jù)外媒報道,馬自達公司正在研究是否應該發(fā)布一款比現(xiàn)款馬自達2更小的馬自達1微型車。如果獲準投產(chǎn)的話,那么這款馬自達1將會在全球發(fā)達國家以及新興市場推出銷售。

  這一消息來自于馬自達負責全球銷售與行銷的總經(jīng)理Yasuhiro Aoyama。如果該車型獲準投產(chǎn)的話,那么可能要等到2016年至2020年間才會投產(chǎn)。

  據(jù)悉,這款馬自達1可能會采取一款極其節(jié)油但是先進的城市車(例如大眾Up!)或一款為新興市場打造的廉價車型(例如塔塔Nano)的設計樣式。由于這款馬自達1城市車需要符合歐洲嚴苛的排放標準,因此它需要擁有較低的重量并采用小排量但是先進的發(fā)動機。

  馬自達有可能會與別的汽車生產(chǎn)商合作打造這款馬自達1微型車,以幫助降低研發(fā)成本和充分利用規(guī)模經(jīng)濟效益。最可能的合作商是菲亞特集團,因為馬自達與菲亞特合作研發(fā)了其新一代的MX-5,這款新車將與一款即將上市的阿爾法-羅密歐車型共享其底盤。盡管馬自達與福特公司之間過去曾有一段長期的合作,現(xiàn)款嘉年華與馬自達2共享了平臺。

  “馬自達有打造一款sub-B車型的資源,”據(jù)Aoyama表示,這暗示出獨自打造這款馬自達1微型車也是一個切實可行的選擇。

  鑒于有傳聞稱新一代馬自達2由于其遲緩的銷量可能不會登陸北美市場,因此這款馬自達1在北美市場推出銷售的可能性也很低。(Sally Wang編譯)

[責任編輯:sasa]
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