整車質保期不包含所有零件 汽車保修不簡單
來源:都市快報 作者:佚名 日期:2012年10月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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劉女士的一輛韓系車買來才一年多一點,前段時間電瓶突然罷工了。4S店告知電瓶已經(jīng)過了保修期,修理費得自理?!捌嚨谋P奁诓皇怯袃赡陠?,為什么電瓶才一年就不能質保了?”爭論了半天之后,劉女士郁悶地發(fā)現(xiàn),原來電瓶屬于易損件,質保期比整車要短得多。
為了提高品牌競爭力,現(xiàn)在越來越多的汽車廠家延長了整車質保期。在質保期內或者規(guī)定公里數(shù)內,各種零部件在確認非人為損壞的情況下都可以免費修理。不過,在廠家大力宣傳自己的車型保修期有多長時,絕大部分消費者并不知道,所謂的整車質保其實是不包含車輛所有零配件的。那些容易損壞或者老化的部件,廠家通常不負保修義務,或者只給予很短暫的保修期。
那么,哪些零件屬于易損件?易損件的質保期是多長?對于這個問題,各個廠家的規(guī)定并不一致,甚至同一品牌旗下的不同車型,易損件種類和質保期也不盡相同。
濾芯、保險絲、雨刮片、剎車片等,所有品牌都將其列為易損件,但質保期有長有短,有的可以提供6個月/1萬公里的質保,有的則干脆聲明不保修。輪胎在絕大多數(shù)廠家看來都屬于易損件,但豐田在中國的兩家合資廠——廣汽豐田(微博)和一汽豐田,都表示可以享受和整車同樣時長的質保。對于蓄電池的看法差異就稍微大一些,大眾、奧迪、寶馬等德系車企沒有把它列為易損件,而日系、韓系、法系車企則認為是易損件,但給出的質保期長短不一,有的只有6個月/1萬公里,有的則能達到2年/6萬公里。
我們整理了部分主流品牌易損件的種類和質保期,供大家參考。(同一品牌的不同車型,對易損件的規(guī)定可能會略有差別,下文沒有一一列明,請詳細閱讀車輛手冊)
廣汽豐田:整車質保三年/10萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池2年/5萬公里。
一汽豐田:整車質保三年/10萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池2年/5萬公里。
廣汽本田:整車質保三年/10萬公里。離合器片、剎車片、內飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池12個月。
東風日產(chǎn):整車質保三年/10萬公里。皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、離合器盤、剎車片、濾清器、雨刮片、橡膠制品等不提供保修;蓄電池2年/6萬公里。
東風本田:整車質保三年/10萬公里。離合器片、制動片/盤、雨刮片、輪胎、燈泡、保險絲等3個月/5000公里;蓄電池1年/2萬公里;機油、火花塞、濾清器等不保修。
長安馬自達 :整車質保三年/10萬公里。玻璃、橡膠制品、塑料制品、電鍍件、皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、制動片、離合器片、雨刮片、輪胎等不保修。
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