在海馬最新戰(zhàn)略規(guī)劃圖中,我們除了能看到即將改款的騎士SUV外,還有一個(gè)編號為SC01的車型引起了我們的關(guān)注,此車定位緊湊型跨界SUV,從目前透露的圖樣和諜照來分析,類似日產(chǎn)逍客的定位。
從路試諜照可以看出整體造型與官方公布的模型圖造型完全一致,前進(jìn)氣格柵成梯形,而外凸的霧燈框則在下端形成一個(gè)相扣合的倒梯形,上下整體看類似一個(gè)六邊造型,不過請注意實(shí)際路試車型與官方圖樣還是存在一定的細(xì)節(jié)差異,而這個(gè)差異體現(xiàn)在LOGO部分,竟然是海馬福仕達(dá)上的LOGO相一致,也就是海馬商用車標(biāo)志,而非海馬乘用車標(biāo)志,由于前者為圓形,而后者是方形,兩者的底座是不能通用的,但是更為奇怪的則是商用標(biāo)志與底座完全吻合,說明此車的品牌歸屬可能做了相應(yīng)的變更。
大燈部分臨時(shí)借用其它車型,但是整體輪廓還是與官方圖樣相吻合,特別是大燈內(nèi)側(cè)的切邊相一致,整個(gè)大燈類似現(xiàn)代新勝達(dá),由于海馬SC01尺寸更小,因此大燈輪廓顯得更寬大一些,好在兇悍的視覺感受依然沒有改變,主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋起到了一定的視覺提升作用,注意發(fā)動(dòng)機(jī)蓋從A柱底根開始直至前端的彎曲且突起的曲線,力量感十足。
尾燈輪廓與前大燈遙相呼應(yīng),都是一種異形化的造型設(shè)計(jì),寬大的牌照框適應(yīng)了全世界的牌照安置需求,當(dāng)然這部分是順應(yīng)造型的需要,并非真正的考慮到了出口需求。
內(nèi)飾方面官方圖同樣有模糊處理的痕跡,不過車門把手到是與其一致,這也說明了此車的真實(shí)身份正是SC01,中控臺(tái)型面的處理與ZM3較為接近,特別是底部造型上,兩者風(fēng)格一致,說明海馬換代、新增車型更為注重家族風(fēng)格上的傳承性,由于內(nèi)飾采用一次成型件臨時(shí)搭配,加之多數(shù)配件都未到位,整個(gè)內(nèi)飾最終效果還要耐心等到后期諜照來評述,初步預(yù)測頂部為空調(diào)出風(fēng)口,接下來的則是音響設(shè)備區(qū),緊接著是空調(diào)控制區(qū)。
海馬緊湊級SUV 代號SC01內(nèi)飾設(shè)計(jì)
路試車型采用的是自動(dòng)檔配置,說明發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)成熟產(chǎn)品,畢竟官方公布預(yù)測上市時(shí)間是2015年,一開始就匹配自動(dòng)檔自然是現(xiàn)有動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)其平臺(tái)靠攏V30,動(dòng)力方面的搭配也相對富裕,可以選擇外購的三菱4A9系列,也可以考慮自產(chǎn)的1.5L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),不過最終的動(dòng)力配置還是偏向后者,目前海馬即將上市的車型都已完成了自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的申報(bào)工作,外購發(fā)動(dòng)機(jī)很少現(xiàn)身目錄,這從一個(gè)側(cè)面也印證其動(dòng)力總成正在趨于穩(wěn)定。
由于路試剛剛開始不久,配件到位情況也并不能令人滿意,因此后期諜照值得關(guān)注,也許會(huì)有更多的驚喜值得我們?nèi)リP(guān)注,騰訊將進(jìn)一步跟蹤報(bào)道此車的最新進(jìn)展。
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