雷諾科雷傲2.0L或將國產 預計售價16萬元起

    隨著近日東風雷諾接受“環(huán)境影響評價”消息的發(fā)布，雷諾實現國產的腳步已日益臨近。而從目前所公示的信息中，我們可以基本確認未來雷諾在華所國產車型將為科雷傲與風景。對于科雷傲車型而言，此前雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章在接受網通社采訪時曾表示：雷諾未來將對科雷傲增加一款搭載2.0L引擎的車型?！?nbsp;

　　而據業(yè)內人士分析，由于科雷傲車型與日產奇駿同平臺生產，未來在國產后其平臺成本方面將有所降低。此外所搭載發(fā)動機也奇駿實現共通化，因此未來科雷傲也有望搭載2.0L引擎。而如果是這樣的話，屆時其入門價格有望下探至16萬元。 

　　雷諾2015年實現國產 首產車型為科雷傲

　　【科雷傲車型目前占據雷諾在華市場90%份額】 

　　目前在國內市場，雷諾品牌仍以進口方式銷售，而旗下車型中消費則最熟悉的車型要數科雷傲。近日網通社走訪了部分雷諾經銷商，其中一位經銷商負責人表示：“目前到店看車的客戶主要詢問科雷傲車型的價格，而詢問其他車型的客戶相對較少，就目前而言，科雷傲車型無疑是‘最走量’車型?！?nbsp;

　　而根據通過雷諾此前公布的銷量數據，在2009年科雷傲銷量占總銷量的90％，2010年更是一度達到了98.6％，雖然在2011年上半年科雷傲銷量占總銷量出現了小幅下滑但仍占總銷量的94%。而從中不難理解，雷諾未來選擇將科雷傲實現國產，無論在知名度還是銷量均是最理想的結果。 

　　投產2.0L車型 預計售價進入16萬區(qū)間 
 

　　【科雷傲國產后在細分市場將增加產品競爭力】 

　　目前在國內市場中，其中以本田CR-V和豐田RAV4等緊湊級SUV車型相繼推出搭載2.0L排量的車型。日產奇駿2.0L的指導價雖然在19萬元意思但實際的市場銷售價格普遍進入了16萬元區(qū)間。另一方面，隨著科雷傲車型的國產，由于其排量下降直接將其排量稅減少，并且憑借國產后免除進口關稅的優(yōu)勢，結合目前的價格和市場的環(huán)境而言，科雷傲在國產后整體價格或下降15%-20%，屆時其入門價格有望下探至16萬元區(qū)間，這將與國內緊湊級細分SUV競爭對手拉開差距。 

　　就目前科雷傲在國內以進口的身份達到5萬臺的年銷量表現而言，不得不說其已經成功的找到了何時的市場定位并受到了消費者的認可。而未來在實現國產后，價格的下探以及產量的上升，無疑將帶動雷諾品牌整體在國內市場的銷量，這對于身處歐洲危機的雷諾品牌將有很大的幫助。