奔馳中國(guó)副總蔡公明離職 渠道整合加速人事調(diào)整
來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
繼總裁邁爾斯、副總裁兼Smart品牌中國(guó)負(fù)責(zé)人何思凡調(diào)離回國(guó)后,奔馳中國(guó)再現(xiàn)高層調(diào)整。昨天下午,記者從梅賽德斯奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司獲悉,銷(xiāo)售副總裁蔡公明已離職。
蔡公明畢業(yè)于北京大學(xué),1997年獲得德國(guó)慕尼黑大學(xué)治理學(xué)碩士學(xué)位,2004年起擔(dān)任梅賽德斯奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售總監(jiān),2010年8月升任副總裁。加入奔馳之前,蔡公明曾供職于一汽大眾,擔(dān)任奧迪事業(yè)部銷(xiāo)售與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總監(jiān)。據(jù)奔馳中國(guó)內(nèi)部員工介紹,公司為蔡公明舉行了歡送會(huì),感謝其8年來(lái)對(duì)奔馳中國(guó)所做的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)場(chǎng),員工打出了“愛(ài)你”、“您的成功無(wú)法替代”等標(biāo)語(yǔ)。
奔馳在中國(guó)的渠道難以形成合力一直是困擾其發(fā)展的瓶頸。2012年,奔馳在中國(guó)銷(xiāo)量尚不及奧迪的二分之一,同比增速僅為4%,遠(yuǎn)不及寶馬的40%。2012年末,戴姆勒投資有限公司與北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司以50:50股份比例成立了全新的銷(xiāo)售公司——北京梅賽德斯奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,統(tǒng)一負(fù)責(zé)奔馳在華進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。新公司將在原奔馳中國(guó)與北京奔馳兩家銷(xiāo)售公司基礎(chǔ)上進(jìn)行整合,雙方組織機(jī)構(gòu)和人員也將進(jìn)行合并。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>