保時(shí)捷工廠減產(chǎn) 中國(guó)客戶訂車需等9個(gè)月
來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2013年06月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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今年6月5日捷克遭連續(xù)強(qiáng)降雨襲擊引致洪水暴發(fā),截至目前已造成11人遇難。此次災(zāi)難中負(fù)責(zé)為保時(shí)捷萊比錫工廠提供卡宴車身的捷克布拉迪斯拉法工廠受到影響,使供應(yīng)渠道被迫中斷,致保時(shí)捷萊比錫工廠無(wú)法及時(shí)得到配件輸送,影響卡宴等車型的生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)于是否會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng)的銷售問(wèn)題,網(wǎng)通社編輯詢問(wèn)了保時(shí)捷中國(guó)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,但截至發(fā)稿前,還并未得到相關(guān)回復(fù)。
保時(shí)捷位于德國(guó)的萊比錫工廠建成于2002年,其生產(chǎn)核心是保時(shí)捷卡宴和Panamera車型生產(chǎn)線。據(jù)網(wǎng)通社了解,半成品的卡宴車身正是從捷克布拉迪斯拉法工廠用火車運(yùn)送而來(lái)的。保時(shí)捷發(fā)言人表示,萊比錫工廠對(duì)這條供應(yīng)鏈存在依賴瓶頸,萊比錫工廠將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日萊比錫工廠工人將削減輪班以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中斷的問(wèn)題,但還并未決定是否采取進(jìn)一步減產(chǎn)措施。網(wǎng)通社編輯以消費(fèi)者身份詢問(wèn)了多家保時(shí)捷4S店關(guān)于卡宴及panamera車型預(yù)訂周期的情況,對(duì)此銷售人員表示:“現(xiàn)在預(yù)訂,大約需要要等待9個(gè)月的時(shí)間”,但在6月份預(yù)訂車輛的提車周期不會(huì)因此受到影響。
萊比錫保時(shí)捷工廠現(xiàn)在有超過(guò)1200名員工,隨著保時(shí)捷品牌全球市場(chǎng)份額的逐年增大,同時(shí)為了不斷滿足日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,萊比錫工廠從2012年開(kāi)始實(shí)行三班倒工作制。基于此次捷克洪水導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,萊比錫工廠工人的早班(格林尼治時(shí)間4:00-12:00)將停止,工作進(jìn)度的放緩也將影響到出自同一工廠的panamera生產(chǎn)進(jìn)度,雖然其零部件供應(yīng)商是來(lái)自德國(guó)本土的漢諾威工廠。該發(fā)言人還稱:“未來(lái)也許將會(huì)通過(guò)增加輪班的方式彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量?!?
自2001年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,保時(shí)捷10多年間在華銷量整整翻了600倍,300多家經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),即便在中國(guó)車市整體下滑的趨勢(shì)下,保時(shí)捷也未受到影響,就其最新公布的銷量報(bào)告顯示,其5月在中國(guó)市場(chǎng)銷量從3,027輛同比增長(zhǎng)5.9%至3,206輛,前5個(gè)月累計(jì)銷量從12,486輛同比增長(zhǎng)20.4%至15,038輛,來(lái)自萊比錫工廠的卡宴及panamera“功不可沒(méi)”,二者銷量約占其銷售總量的一半以上,目前已成為保時(shí)捷在華市場(chǎng)上銷量最大的產(chǎn)品。
到2018年,保時(shí)捷預(yù)計(jì)其年產(chǎn)量將達(dá)到20萬(wàn)輛,隨著2012年保時(shí)捷在華銷量猛增,中國(guó)也有望成為其全球第一大市場(chǎng)??ㄑ缱鳛橹髁囆椭?,如何面對(duì)此次供應(yīng)鏈被迫中斷,是我們關(guān)注的重點(diǎn)。
[責(zé)任編輯:sasa]
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