福田推出兩款蒙派克新車
來源:南方日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年06月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日,在深港澳車展上,福田商務(wù)推出蒙派克S級,主打“大商務(wù)”,意在帶給華南地區(qū)全新價(jià)值的商務(wù)車體驗(yàn),售價(jià)15.38萬元起。與此同時(shí),蒙派克2013款E級正式宣布上市,汽油版車型8.38萬元起,柴油版車型10.38萬元起,雙天窗版11.8萬起。分析指出,伴隨著MPV市場的“風(fēng)生水起”,是車企之間強(qiáng)烈的品牌爭奪戰(zhàn),依托有對市場需求的精準(zhǔn)定位,看誰能瓜分“一匙羹”。
據(jù)了解,與傳統(tǒng)意義的商務(wù)車型不同,蒙派克S級主張“大商務(wù)”的價(jià)值概念,其價(jià)值需求的核心在于超大空間和轎車級的駕乘體驗(yàn)。其中,蒙派克S級柴油版產(chǎn)品所匹配的康明斯ISF2.8乘用型柴油發(fā)動機(jī),百公里油耗僅為9L,最大功率輸出為96Kw/3600rpm,峰值扭矩為280Nm/1400-3000rpm,最高車速為150km/h??蓪?shí)現(xiàn)50萬公里無大修,每兩萬公里保養(yǎng)一次。
而2013款蒙派克E級則由福田汽車在德國斯圖加特乘用車研發(fā)中心及美國ROUSH公司歷時(shí)兩年共同研發(fā),在此前基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了包括外觀、品質(zhì)、動力、內(nèi)飾在內(nèi)的四大模塊的升級。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前4月,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷40.23萬輛和39.88萬輛,同比增長均為1.4倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他乘用車細(xì)分車型。從目前的發(fā)展態(tài)勢來看,MPV細(xì)分市場再度發(fā)力,成為繼轎車、SUV市場之后的另一有力增長點(diǎn)。而事實(shí)上,歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展,商務(wù)車的消費(fèi)潮流也幾經(jīng)變化。從GL8開始的高端定位,到瑞風(fēng)開啟中端布局,再到諸多低端MPV的價(jià)格廝殺,幾經(jīng)更迭后,商務(wù)車市場在紛亂中開始走向?qū)κ袌鲂枨蟮恼嬲斫狻?
福田方面表示,對華南地區(qū)用戶而言,因其多私營業(yè)主為主,在選購車輛時(shí)更加的理性,青睞較高性價(jià)比的產(chǎn)品,同時(shí)對車輛外觀、空間、舒適性上的要求較為嚴(yán)格,然而,目前市場上更大空間產(chǎn)品用戶只能選擇類似考斯特這樣的中巴,但中巴作為商務(wù)車使用在舒適性、操控性、安全性上很難滿足需求,在傳統(tǒng)商務(wù)車與中巴之間出現(xiàn)了一個“斷層”,而此次上市的蒙派克S級正式瞄準(zhǔn)此市場。
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