賣(mài)得火質(zhì)量好 四款12萬(wàn)的暢銷(xiāo)家轎導(dǎo)購(gòu)

    12萬(wàn)左右擁有不少暢銷(xiāo)家用轎車(chē)，他們質(zhì)量好且銷(xiāo)售火爆，受到諸多消費(fèi)者的推崇。下面我們就詳細(xì)推薦幾款。

　　大眾朗逸

　　導(dǎo)購(gòu)行情 11.29-16.69萬(wàn)元

　　外觀設(shè)計(jì)，全新朗逸在前臉設(shè)計(jì)中，上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵運(yùn)用了最新造型理念，格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾，令前格柵大氣盡顯且不失穩(wěn)健、時(shí)尚；雙飛翼造型獨(dú)立光源前大燈與上進(jìn)氣格柵巧妙融為一體，炯炯有神；雙件式立體造型尾燈型面緊湊利落，燈腔內(nèi)獨(dú)特的“L”造型燈組排列與尾燈外輪廓相互呼應(yīng)，加強(qiáng)了尾部的視覺(jué)張力。為滿足中國(guó)消費(fèi)者的不同需求，全新朗逸提供了不同組合的鍍鉻裝飾套裝、15-16英寸多款造型輪轂等讓消費(fèi)者各取其愛(ài)。

　　內(nèi)飾方面，全新朗逸的座艙設(shè)計(jì)豪華不失大氣，舒適不失精致。儀表盤(pán)、內(nèi)飾面板等均采用了代表前瞻設(shè)計(jì)語(yǔ)言的橫向構(gòu)思，全新中央通道與中控臺(tái)連為一體，更具視覺(jué)美感的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物空間，增強(qiáng)實(shí)用性；動(dòng)感十足的三幅方向盤(pán)，人體工程學(xué)優(yōu)化的座椅設(shè)計(jì)，駕駛席貼心實(shí)用的三檔手動(dòng)腰托，讓駕乘者盡享駕馭的樂(lè)趣與舒適。

　　配置方面，全新朗逸獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，極大地提高了舒適性和操控安全性；定速巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)距離駕駛同樣悠閑自如；前霧燈處集成了彎道輔助照明功能，全新朗逸以智能科技打造自如的駕車(chē)體驗(yàn)。同樣配置了功能豐富的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。8喇叭高保真立體聲揚(yáng)聲器，SD卡槽及Auxin口等組件都經(jīng)過(guò)極限測(cè)試，可選裝智能導(dǎo)航系統(tǒng)，雙層式智能電動(dòng)防夾天窗，將車(chē)內(nèi)靜音性能提高8%的出色的NVH性能，全新朗逸用簡(jiǎn)潔實(shí)用的思路詮釋人性化設(shè)計(jì)的魅力。

　　動(dòng)力方面，全新朗逸采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TSI和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新地集成渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門(mén)正時(shí)功能于一身，其額定功率達(dá)到96kw，在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可擁有高達(dá)220Nm的磅礴扭矩。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)動(dòng)力、低油耗特性領(lǐng)先國(guó)內(nèi)水平，其最大扭矩可高達(dá)155N·m，最大功率為77kw。與之配合的DSG雙離合七速變速箱、Tiptronic6速手自一體變速箱、5速手動(dòng)變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出暢快極致完美動(dòng)力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：緊湊車(chē)型市場(chǎng)雖然產(chǎn)品眾多，但由于每款車(chē)的定位和產(chǎn)品特點(diǎn)不同，所針對(duì)的人群有些不同，例如科魯茲、?？怂垢赜谙矚g運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，而全新朗逸則是主要瞄準(zhǔn)了看中產(chǎn)品均衡實(shí)力、更為成熟的家庭用戶。

　　福特福克斯

　　導(dǎo)購(gòu)行情 11.99-10.48萬(wàn)元

　　相比于上一代車(chē)型，新?？怂菇?jīng)歷了全面的升級(jí)。新車(chē)在外形上采用了全新的設(shè)計(jì)，線條感分明的前燈組、寬大的下進(jìn)氣口和上提的腰線設(shè)計(jì)使新車(chē)看起來(lái)極具動(dòng)感。

　　
　　配置方面也是新?？怂沟囊淮罂袋c(diǎn)，新車(chē)標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過(guò)格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí)，葉片又會(huì)關(guān)閉，從而讓車(chē)輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新?？怂沟臉?biāo)配，這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車(chē)的穩(wěn)定性和駕控感。

　　除此之外，全新福克斯還擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、低速行車(chē)安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車(chē)?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更便利的用車(chē)體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新福克斯車(chē)搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款車(chē)型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到125馬力，峰值扭矩為159Nm；而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車(chē)型高出了29馬力，達(dá)到了170馬力，峰值扭矩202Nm。變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動(dòng)力傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)新車(chē)還擁有更多的注重科技化的配置。在未來(lái)，年輕消費(fèi)群體依然是新?？怂沟膿泶卣?，同時(shí)我們也相信新福克斯未來(lái)依然會(huì)擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　現(xiàn)代悅動(dòng)

    導(dǎo)購(gòu)行情：9.98-10.98萬(wàn) 

  

 
　　大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車(chē)型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡(jiǎn)單調(diào)整，與現(xiàn)款車(chē)型基本上沒(méi)有太大區(qū)別。新車(chē)采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車(chē)設(shè)計(jì)相仿，運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì)，層次感豐富。改款?lèi)倓?dòng)的保險(xiǎn)（放心保）杠采用大U型槽設(shè)計(jì)，前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，比現(xiàn)款?lèi)倓?dòng)視覺(jué)效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上，改款?lèi)倓?dòng)的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。

　　改款?lèi)倓?dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型家居化的設(shè)計(jì)理念，人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車(chē)型，悅動(dòng)的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、泊車(chē)輔助、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車(chē)型上找到。另外，悅動(dòng)還首次加入了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費(fèi)者的熱門(mén)裝備。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新悅動(dòng)沒(méi)有進(jìn)行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省油是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：悅動(dòng)自上市以來(lái)在憑借其寬敞的內(nèi)飾和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格奪得消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可，在同級(jí)別車(chē)型中，由于定位合資品牌的入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)，最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)自于起亞賽拉圖、福瑞迪，此外來(lái)自日系品牌的花冠和鈴木天語(yǔ)·尚悅也構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　雪佛蘭科魯茲

　　導(dǎo)購(gòu)行情 10.89-15.99萬(wàn)元

　　科魯茲1.6L帶DVVT技術(shù)的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm可爆發(fā)出86Kw的最大功率，最大的扭矩輸出為150N·m/3800rpm。從數(shù)據(jù)上看，這款科魯茲采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較先進(jìn)的。

　　

　　外觀方面，科魯茲簡(jiǎn)潔、個(gè)性鮮明，給人感覺(jué)充滿激情并富有朝氣；車(chē)身側(cè)面線條動(dòng)感凌厲，融入了跑車(chē)的元素；車(chē)尾車(chē)尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透。有充裕的車(chē)內(nèi)空間，給駕駛者提供一個(gè)舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

　　科魯茲的用料材質(zhì)高檔，制造和裝嵌工藝相當(dāng)優(yōu)良，內(nèi)飾顏色將營(yíng)造不同的車(chē)內(nèi)氛圍，提供給車(chē)主不同的駕乘感受。盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)，V形的中控臺(tái)布局使內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。

　　動(dòng)力方面，2012款科魯茲保持不變，仍提供1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.6L渦輪增壓三種動(dòng)力選擇。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速器，1.6T車(chē)型匹配6速手動(dòng)變速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大部分用戶可能會(huì)考慮SE版本的車(chē)型，它在天地版基礎(chǔ)上增加了側(cè)氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、霧燈，剎車(chē)系統(tǒng)換成了前后盤(pán)剎，自動(dòng)擋車(chē)型還增加了安吉星系統(tǒng)，對(duì)正常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很到位了，手動(dòng)擋的售價(jià)為11.99萬(wàn)，多付出這6000元也是很正常的。