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PSA四處尋買家 東風(fēng)醞釀100億購30%股權(quán)

來源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2013年10月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    巨虧壓力之下,標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)正四處尋找買家,中國第二大汽車集團東風(fēng)汽車是潛在購買者之一。

  昨日,東風(fēng)汽車內(nèi)部人士向《第一財經(jīng)日報》記者證實,該公司已經(jīng)和PSA展開初步探討,意向為以人民幣100億元價格收購PSA 30%股權(quán)。但該人士強調(diào),目前“還處于初級階段”,未來存在不確定性。

  此消息首次傳出是在9月29日一次投資人電話會議上。東風(fēng)汽車相關(guān)人士在電話會議中稱,該公司聘請了一家投資銀行做方案,初步計劃是以100億元人民幣價格收購PSA 30%股權(quán)。該人士表示,雖然雙方已經(jīng)展開商討,但東風(fēng)汽車的態(tài)度較為謹(jǐn)慎。

  參與了該次會議的一位人士對記者透露,由于PSA在中國與長安汽車組建了一家合資汽車公司,上海汽車的合作伙伴通用汽車是PSA第二大股東,因而東風(fēng)汽車擔(dān)心收購后將面臨復(fù)雜的國內(nèi)公司關(guān)系。

  不過電話會議中東風(fēng)汽車相關(guān)人士強調(diào),出于保護旗下合資公司神龍汽車和香港上市公司(東風(fēng)集團,00489.HK)收益的目的,該公司仍希望PSA“更穩(wěn)定一點”,“不希望合資公司陷入麻煩”。出于此考慮,東風(fēng)汽車仍在積極研究本次交易。

  PSA是歐洲第二大汽車集團,受到歐債危機沖擊很大。PSA 2012年財報顯示,該集團2012年銷售額為554.46億歐元,比前一年下降5.2%;凈虧損達50.1億歐元。過去3年里,PSA全球銷量逐年下跌,累計減少了約17.5%。

  當(dāng)前PSA最緊迫的問題是現(xiàn)金消耗殆盡。目前標(biāo)致雪鐵龍集團平均每天虧損700萬歐元,截至2012年底已耗盡現(xiàn)金儲備,凈債務(wù)總額約為30億歐元,預(yù)計2014年還將消耗15億歐元。2012年起PSA出售了包括房產(chǎn)、子公司股權(quán)在內(nèi)總價值15億歐元的資產(chǎn),并計劃于2014年關(guān)閉法國歐奈工廠,在法國裁撤1.12萬個就業(yè)崗位。

  “東風(fēng)汽車一定要考慮風(fēng)險,因為PSA的股價已經(jīng)開始反彈了,30%股權(quán)要100億元人民幣,從估值上來說不太劃算?!鄙鲜鰠⑴c會議的人士說。

  2012年3月,PSA發(fā)行價值10億歐元新股,以每股8.27歐元、總價3.20億歐元轉(zhuǎn)讓了7%股權(quán)給通用汽車,后者成為PSA第二大股東。此后1年里PSA股價大跌50%,至今年2月通用汽車持有的PSA股權(quán)價值貶值2.12億歐元。但今年4月起PSA股價由5.35歐元/股的最低點一路上漲,截至最近一個交易日,PSA股價為12.41歐元/股。

  雖然PSA全球業(yè)績大幅下滑,但中國市場表現(xiàn)卻一枝獨秀。今年上半年,PSA在華合資公司神龍汽車共售出汽車27.69萬輛,同比增長32.7%;實現(xiàn)銷售收入307億元,同比增長43%。從今年5月起,中國成為PSA全球最大的單一市場。
[責(zé)任編輯:sasa]

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