近日，有消息稱，前不久馬自達(dá)被迫放棄的當(dāng)家車型——MX-5將回歸，外媒透露，在1989年芝加哥車展MX-5 Miata亮相后26年后，第四代馬自達(dá)MX-5有望在2015年芝加哥發(fā)布。新一代馬自達(dá)MX-5或與阿爾法羅密歐共同開發(fā)，新車應(yīng)用大量高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，總重僅約1噸，在總重量大幅降低的情況下帶來(lái)更加優(yōu)異的功率-質(zhì)量比。
【新一代MX-5渲染圖】
近幾年，馬自達(dá)被排放標(biāo)準(zhǔn)逼到墻角，以至無(wú)暇顧及這個(gè)小家伙兒。而如今，馬自達(dá)憑借魂動(dòng)KODO設(shè)計(jì)以及skyactive創(chuàng)馳藍(lán)天整車節(jié)能技術(shù)來(lái)了個(gè)華麗逆轉(zhuǎn)，至少在口碑方面已經(jīng)徹底回歸，甚至超越之前的名聲，馬自達(dá)也該騰出手來(lái)好好規(guī)劃一下MX-5的未來(lái)了。
對(duì)于全球車迷來(lái)說，MX-5之所以閃亮，是因?yàn)樗哂幸慌_(tái)全世界獨(dú)一無(wú)二的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。而新一代MX-5會(huì)不會(huì)繼承這一傳統(tǒng)還不得而知，畢竟轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大、密封問題嚴(yán)重，且故障率和壽命都是短板，想要繼續(xù)俘獲車迷們的芳心，馬自達(dá)還需潛心鉆研。
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