薩博9-3年內(nèi)進(jìn)口中國(guó) 未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

    一句“人車合一，貼地飛行”的薩博廣告語(yǔ)讓很多喜歡薩博品牌的車迷記憶猶新。日前，薩博9-3Aero車型已經(jīng)在瑞典上市銷售。同時(shí)，薩博汽車的擁有者Nevs也表示，該車將于年內(nèi)登陸中國(guó)市場(chǎng)，并在未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　外觀方面，薩博9-3 Aero Sedan與2011款車型采用基本相同的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車引入后，先期將交付青島市政府200臺(tái)電動(dòng)車做示范運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)80%的銷量將在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。另外，新車將不會(huì)采用老款標(biāo)識(shí)，而是用英文字母代替。

　　懸架結(jié)構(gòu)上，薩博9-3 Aero采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。傳動(dòng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱匹配。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：薩博汽車時(shí)最早將渦輪增壓技術(shù)引用到汽車當(dāng)中的廠商，現(xiàn)如今這一技術(shù)已經(jīng)普及到全球眾多車型這之中，這一技術(shù)讓車輛動(dòng)力進(jìn)一步提升。對(duì)于新車型將不會(huì)采用原有標(biāo)識(shí)，這能否讓消費(fèi)者接受還不得而知。