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試駕斯柯達(dá)全新明銳 對決速騰

來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2014年06月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在中國,斯柯達(dá)一直以大眾“備胎”的形式出現(xiàn)?!皞涮ァ保?dāng)下較火熱的一個詞,常用于情感,得不到大眾官方認(rèn)可,但能準(zhǔn)確描繪出斯柯達(dá)與大眾的關(guān)系。并不是隨便一個品牌都可以當(dāng)大眾的“備胎”,換成另外一個品牌,不見得大眾樂意。在中國,大眾愿意承認(rèn)的“備胎”有且只有一個,那便是斯柯達(dá)。
  品牌是“備胎”,旗下車型也成為大眾車型的影子,明銳對標(biāo)車型便為速騰。不過,全新明銳剛剛完成換代,“速騰影子”對于其而言,過于委屈,上海大眾也見不得自己孩子受委屈。所以,全新明銳便以“速騰對手”的新形象出現(xiàn)。

 

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  忠厚樸實(shí)的鄰家男孩
  
  為何是速騰,不是其他?A級車市場看似大,愿意買德系A(chǔ)+級的客戶就那么一撥人,要在市場中立足,只能從速騰手中搶市場份額。人在江湖,許多時(shí)候身不由己。速騰并不好對付,口碑、美譽(yù)度和車型品質(zhì),均為該細(xì)分市場標(biāo)桿。從它手中搶份額,優(yōu)秀還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,全新明銳還必須做到完美,或者接近于完美。
  造型是明銳入華以來被吐槽最多的地方,刻板、保守等形容詞伴隨左右。不過,贊譽(yù)者也有,還不少,沖著這副面孔買車的大有人在,否則明銳也不會成為斯柯達(dá)在華銷量最高的車型。實(shí)事求是,上代明銳確實(shí)稱不上好看,像農(nóng)村長大的鄰家男孩,忠厚、簡單,是一種樸實(shí)美。
  換代以后是不是該來一個翻天覆的變化?抱有這種想法的人恐怕要失望。全新明銳有變化,卻都在細(xì)節(jié),如車燈、前格柵、尾燈;同時(shí)四個輪子往外面擴(kuò),腰線貫穿全車,C柱加粗。單從細(xì)節(jié)欣賞,都挑不出毛病,但放大到整車,樸實(shí)的風(fēng)格沒有明顯變化,還是那么的穩(wěn)重、沉悶。顯然,豪放、激進(jìn)與斯柯達(dá)絕緣。沉悶不全是壞事,五年之后再來看,車還是那車,不會過時(shí)。
  
  車內(nèi)找不出明顯缺點(diǎn)
  
  外觀不算完美,其他方面可想而知,可千萬別這樣想!坐到車內(nèi),再開上一段路,你會發(fā)現(xiàn),除去外觀,車型其他方面從用料到做工,從配置到動力,從乘客艙到行李艙,從安全到燃油經(jīng)濟(jì)性,全新明銳都經(jīng)得起考驗(yàn)。上代明銳直接用大眾模板,車內(nèi)布置如出一轍。這一代明銳不是,座艙大量采用簡約明快的特征線條,內(nèi)飾板也啟用全新設(shè)計(jì),營造出簡潔明快的效果。
  車內(nèi)配色有兩款,米色與灰色。其中,米色略接近于白,但又不是全白,淡雅大方,僅這一顏色就讓人心情好不少。車內(nèi)大量使用軟質(zhì)材質(zhì)、真皮、鋼琴以及鍍鉻金屬,通過合理搭配,形成一舒適安逸的駕乘氛圍。全新明銳是上海大眾首款MQB平臺車型,這個平臺提供可變軸距、前后懸、寬度等設(shè)計(jì)尺寸,使車輛有較大靈活性。所以,全新明銳尺寸為4659/1814/1460mm,軸距2686mm。與速騰相比,全新明銳車長多15mm,軸距多17mm,車寬多36mm。更長的軸距,更寬的車身,自然車內(nèi)空間也就更寬敞。
  全新明銳行李廂容積為590升,后排座椅放倒之后,容積可達(dá)1580升。值得一提的是,全新明銳尾廂采用掀背式設(shè)計(jì),可直接把行李廂蓋連同后擋風(fēng)玻璃一起掀開,能輕松放入冰箱、電視機(jī)等大件物品。車內(nèi)有許多表面看不出但極其實(shí)用的功能,比如空調(diào),雙溫區(qū)自動控制,帶智能切換和花粉過濾功能。還比如雨刮,無骨設(shè)計(jì),并帶有雨量傳感器和冬季模式。
  
  夠用的1.6L和1.4T
  
  全新明銳只提供1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動機(jī),經(jīng)典1.8T發(fā)動機(jī)不再列裝。不要失望,也不用擔(dān)心不夠用。首先,大量輕量化技術(shù)使用,使得整車重量降低75公斤。其次,新的1.6L和1.4T的輸出較以往有提升。其中,1.4T最大功率達(dá)到110Kw,整整多出14Kw。
  對于大多數(shù)人而言,A級車用1.8T發(fā)動機(jī)只會浪費(fèi),城市里開,與1.4T沒有明顯不同。與其空置不用,還真不如直接買1.4T。試駕一番過后,筆者甚至覺得,1.4T都有點(diǎn)浪費(fèi),1.6L自然吸氣應(yīng)付日常使用,完全足夠。全新明銳最便宜的1.6L手動版只要11.99萬元,比最便宜的1.4T手動低了3.3萬元,這錢可以省。
  變速器方面,有7擋雙離合、6擋手自一體以及5擋手動三種,最“高大上”當(dāng)屬7擋雙離合,后兩者則是性價(jià)比之選。可能由于雙離合過于深入人心,大眾手動擋變速器常被低估。實(shí)際上,大眾在手動擋變速器上也有極高造詣。全新明銳上的這臺5擋手動不僅換擋輕便靈活,而且?guī)в凶枣i裝置,避免錯擋和跳擋。


  不再是速騰影子
  大眾向來不擔(dān)心集團(tuán)下一款車的崛起影響另一款車的銷量。如全新明銳能從速騰中搶下市場份額,大眾只會贊一聲好。全新明銳是一輛接近于完美的車,至少對于年紀(jì)稍長的客戶如此。該車的技術(shù)含量、動力規(guī)格、車內(nèi)配置以及做工用料,都要比速騰好上那么一點(diǎn),速騰優(yōu)勢唯剩品牌與造型。如果你還將全新明銳當(dāng)成速騰影子,那會有點(diǎn)對不起這款車,將這車放在速騰同一水平線上或略高一點(diǎn)上去評價(jià),那才是客觀。

 

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  愉悅指數(shù)
  2015款明銳
  總分:7.6分(滿分10分)
  視覺:1.1分(滿分2分)
  感覺:2.7分(滿分3分)
  聽覺:1.4分(滿分2分)
  觸覺:1.6分(滿分2分)
  嗅覺:0.8分(滿分1分)

[責(zé)任編輯:sasa]

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