汽車再制造試點(diǎn)企業(yè)公示

    國家發(fā)改委昨日發(fā)布通知，將組織開展再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)工作，并委托中國國際工程咨詢公司對2014年至2015年度再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)企業(yè)資格項(xiàng)目（再制造汽車發(fā)動機(jī)、變速箱）進(jìn)行公開征集。本次公示將具備再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)企業(yè)資格的10家企業(yè)名單及再制造產(chǎn)品型號、推廣價(jià)格一并公示，公示期從2014年12月16日至23日。 

    再制造是指機(jī)電產(chǎn)品運(yùn)用高科技進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級改造，使其恢復(fù)到像新品一樣或優(yōu)于新品的批量化制造過程。在本次公示中，擬確定的再制造產(chǎn)品（再制造汽車發(fā)動機(jī)、變速箱）推廣試點(diǎn)企業(yè)共有10家，包括廣州市花都全球自動變速箱有限公司、濰柴動力（濰坊）再制造有限公司、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司、上海幸福瑞貝德動力總成有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司、陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限責(zé)任公司、大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司（一汽集團(tuán)）、玉柴再制造工業(yè)（蘇州）有限公司、無錫大豪動力有限公司（一汽集團(tuán)）、浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司。

    公告要求，推廣產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到原型新品標(biāo)準(zhǔn)，具備由依法獲得資質(zhì)認(rèn)定（CMA）的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的性能檢測合格報(bào)告，產(chǎn)品合格證書中的質(zhì)保期承諾不低于原型新品；推廣置換價(jià)格為產(chǎn)品扣除舊件殘值后的價(jià)格，不得超過原型新品的60%，是企業(yè)的最高銷售限價(jià)。

    在日前舉行的再制造產(chǎn)品走進(jìn)汽配城主題宣傳活動啟動儀式上，國家發(fā)改委秘書長李樸民表示，近年來，我國汽車工業(yè)保持了年均10%以上的發(fā)展速度，由此推算，2016年國內(nèi)民用汽車保有量將超過2億輛。按照發(fā)達(dá)國家汽車保有量與再制造業(yè)的發(fā)展與比例計(jì)算，我國汽車零部件再制造業(yè)市場發(fā)展前景廣闊。

    然而，出于對生產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，很多私家車主對于再制造的汽車部件并不信任。另外，再制造配件的成本一般僅是新品的一半左右，為了防止舊件魚目混珠，損害車主的利益，正規(guī)的翻新配件廠商都會打上“再制造”的標(biāo)簽加以區(qū)分。可一旦市場監(jiān)管不力，一些通過非正規(guī)渠道流入市場的再制造配件就會被汽修廠家冒充新品，按照后者的標(biāo)準(zhǔn)高價(jià)賣給車主，令人防不勝防。目前執(zhí)行的嚴(yán)格公示制度，一定程度上也是為保護(hù)車主權(quán)益。