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中國(guó)車市井噴時(shí)代終止 經(jīng)銷商達(dá)標(biāo)壓力大

來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年01月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)美國(guó)彭博社近日?qǐng)?bào)道,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的支持下,汽車經(jīng)銷商聯(lián)名上書,要求降低規(guī)定銷量目標(biāo),增加汽車銷售提成。寶馬汽車公司前不久同意給自己旗下的經(jīng)銷商支付了51億元人民幣補(bǔ)償。

  日益緊張的局勢(shì)不得不使大眾、通用等汽車商做出選擇,到底是削減利潤(rùn),還是減緩在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,今年汽車的總銷量預(yù)計(jì)將上升七個(gè)百分點(diǎn)。因?yàn)橹饾u緩和下來的增長(zhǎng)趨勢(shì),以及一些城市為了防治空氣污染而推出的汽車限購(gòu)令,該數(shù)據(jù)和2014年的有所不同。

  銷售指標(biāo)

  全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示,幾乎所有的汽車商們都在提供折扣優(yōu)惠,售賣樣車車型,以求完成汽車制造商們規(guī)定的銷售指標(biāo)。

  貿(mào)易組織指出,完成銷售指標(biāo)是很重要的,因?yàn)檫@和他們能否取得年終獎(jiǎng)金直接掛鉤,而年終獎(jiǎng)金在他們的年度收入里占了一半還多。

  “鑒于汽車銷售在中國(guó)這幾年的繁榮發(fā)展,經(jīng)銷商們會(huì)不惜一切來完成銷售指標(biāo),以求得到汽車制造商的授權(quán),” 群益國(guó)際控股有限公司(CSC International Holdings Ltd)駐上海分析師韓偉奇表示,“因?yàn)楝F(xiàn)在預(yù)期的增長(zhǎng)需求放緩,制造商和經(jīng)銷商們必須找到解決辦法來打破僵局,實(shí)現(xiàn)共同贏利?!?

  取消限制

  “經(jīng)銷商們所處的地位其實(shí)是很不利的,因?yàn)樗麄冊(cè)趯?shí)體店開設(shè)總數(shù)方面并沒有話語權(quán)。”41歲的郭先生表示,他在2012年時(shí)投資了8200萬元在北京開了一家兩層樓的小型車實(shí)體店。

  “在中國(guó)仍有很多MINI的實(shí)體店,經(jīng)銷商必須得減價(jià)才能把車賣出去,否則就完不成指標(biāo),”郭先生說,他估計(jì)自他開店來已經(jīng)損失了兩千多萬元,“賣車沒有讓我們掙錢,反而一直讓我們賠錢。如果汽車制造商不幫我們走出現(xiàn)在的困境,那最后他們的利益也會(huì)受損。”
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