10萬元左右頂配自主緊湊車型 就是實(shí)惠

    現(xiàn)在自主車型越做越好，這是每個(gè)人都有目共睹的事情。它們的價(jià)格不會(huì)很貴，一般在10萬元左右就能買到配置很高的車型，真的能讓消費(fèi)者獲得相應(yīng)的實(shí)惠。今天，我們特意挑出四款價(jià)格在10萬元左右的自主頂配緊湊車型，讓大家來了解一下它們！

    帝豪GL

    官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-11.38萬元

    帝豪GL由吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得·霍布里率領(lǐng)的國際團(tuán)隊(duì)打造，外觀采用了吉利家族設(shè)計(jì)元素，使得其整體看來 非常時(shí)尚優(yōu)雅。其中標(biāo)志性的回紋漣漪前進(jìn)氣格柵與犀利的前大燈組相連，同時(shí)前保險(xiǎn)杠還融入LED日間行車燈和霧燈， 并輔以銀色裝飾條進(jìn)行搭配，使其看起來非常大氣。

    內(nèi)飾方面，帝豪GL內(nèi)部采用了航空環(huán)繞一體座艙設(shè)計(jì)，其中控臺(tái)擁有吉利最新的家族式拱橋弧線，整體設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的 辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺(tái)運(yùn)用了金屬拉絲飾板，座椅及車門融入了棕色和黑色的雙色搭配，門板等部位的雙縫線 工藝營造了不錯(cuò)的質(zhì)感。

    對(duì)于一款家用車來說，乘坐空間一定是消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。帝豪GL在這方面并沒有讓我們失望，而是交出了一份滿 意的答卷。身高175厘米的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間有一拳的距離。同樣的體驗(yàn)者來到后排，前排座椅距離保持不變， 頭部有一拳距離，腿部則有兩拳的余量，表現(xiàn)值得稱贊。

    動(dòng)力方面，帝豪GL將提供1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力和133馬力，最大扭矩為 185N.m和170N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。官方提供的百公里綜合油耗最低僅5.9升。

    奇瑞艾瑞澤5

    官方指導(dǎo)價(jià)：5.89-9.79萬元

    作為奇瑞艾瑞澤系列的第三款轎車車型，艾瑞澤5在外觀方面充滿了原創(chuàng)的設(shè)計(jì)元素，其車頭整體造型較為飽滿，前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了黑色的六邊形設(shè)計(jì)。同時(shí)，為了迎合時(shí)下的流行趨勢(shì)，新車前格柵內(nèi)部采用了滿天星式的造型，這樣的設(shè)計(jì)也使前格柵的層次感較為豐富。此外，該車前格柵內(nèi)部的鍍鉻條幅與前燈組下部相連，其在細(xì)節(jié)造型方面融入很多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

    內(nèi)飾方面，艾瑞澤5采用奇瑞家族化設(shè)計(jì)理念，流體式的線條、按鍵模塊等在視覺上很符合年輕人的口味。全黑的內(nèi)飾顏色輔以鍍鉻元素以及紅色縫線點(diǎn)綴，很好的提升了車內(nèi)的動(dòng)感氛圍。中控面板布局與艾瑞澤7有異曲同工之處，頂端多媒體區(qū)配備了大尺寸觸控屏，空調(diào)控制區(qū)域按鍵與旋鈕設(shè)置比較清晰。

    空間絕對(duì)是艾瑞澤5的一大亮點(diǎn)，合理的車內(nèi)布局使得前后排乘客均可以輕松獲得寬綽的乘坐空間。身高178cm的體驗(yàn)者在駕駛員座位擁有一拳的頭部空間，在座椅位置不變的情況下來到后排，體驗(yàn)者可獲得兩拳的腿部空間，頭部空間為一拳。整體來看，艾瑞澤5在乘坐空間方面有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    動(dòng)力方面，艾瑞澤5采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，最大扭矩為141N?m/3800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)與CVT無極變速器。并且據(jù)官方表示，艾瑞澤5后續(xù)還會(huì)推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

    一汽奔騰B30

    官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.28萬元

    奔騰B30在造型的設(shè)計(jì)方面具有很高的原創(chuàng)性，家族式的六邊形鍍鉻格柵辨識(shí)度很高。前格柵經(jīng)過黑色裝飾板的過渡，向兩側(cè)延伸，并于大燈自然融合。大燈雖然并未過分強(qiáng)調(diào)犀利的動(dòng)感，棱角分明之余，也賦予了一些圓潤的元素在其中，更有親和力。

    奔騰B30的車身尺寸為4625×1790×1500毫米，達(dá)到2630毫米的軸距都直逼同級(jí)別車型的上限。與大眾在國內(nèi)的熱銷車型寶來采用了相同的平臺(tái)，讓奔騰B30同樣有著不俗的出身，也讓不少渴望購買合資轎車又預(yù)算有限的準(zhǔn)車主們看到了更適合的選擇。

    車側(cè)采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，腰線由車燈向后延伸并貫穿至尾燈，硬朗的線條迎合了整體偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，在后門處的曲線處理也增添了幾分美感。LED尾燈算是一個(gè)亮點(diǎn)，光導(dǎo)式的LED行車燈、點(diǎn)陣式的LED剎車燈，警示效果都比傳統(tǒng)光源更加優(yōu)秀。

    內(nèi)飾采用全黑配色是注重年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的必備，奔騰B30自然也不例外。對(duì)稱式的儀表臺(tái)整體設(shè)計(jì)基本沿用了大眾寶來的風(fēng)格，也引入了許多自己的設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)中央的V字造型很有立體感，貫穿左右的銀色飾板也緩解了全黑內(nèi)飾所帶來的沉悶與壓抑。

    多媒體部分在功能方面還是較為全面的，常見的收音機(jī)、外界音源（SD卡、USB及AUX接口）、藍(lán)牙免提電話等一應(yīng)俱全，由于提供聯(lián)網(wǎng)功能，對(duì)APP的支持也提升了車載設(shè)備的擴(kuò)展能力。導(dǎo)航方面，需要在智能手機(jī)上安裝“EZ-NAVI”程序并下載專用地圖，之后通過WIFI與車載機(jī)連接才可使用。從功能上來看，與真正的手機(jī)互聯(lián)還有一定差距。

    奔騰B30的車內(nèi)空間利用率較高，延續(xù)了寶來的設(shè)計(jì)。前排自然不必多事，即使坐在后排，對(duì)于大多數(shù)人來說，頭部和腿部也足夠?qū)挸?，只是后排中間地板凸起明顯，乘客放腳的位置略感尷尬。后排座椅并沒有提供可折疊的中央扶手，也不支持拆分放倒，在實(shí)用性方面略打折扣，這都是控制成本的必然結(jié)果。

    奔騰B30搭載的是一臺(tái)型號(hào)為CA4GB16的1.6升排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80千瓦，最大扭矩可達(dá)155牛米，應(yīng)對(duì)日常出行非常輕松。所匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速器，在性價(jià)比或舒適性方面都有比較適合的選擇。

    海馬福美來

    官方指導(dǎo)價(jià)：6.18-11.89萬元

    全新福美來外觀帶來了更佳的視覺沖擊力，直瀑型的前進(jìn)氣格柵被三根橫條取代，三角形的霧燈位被外凸的四邊形取代，下方的進(jìn)氣格柵面積也更大，幾乎就是毫無保留的突出張揚(yáng)的個(gè)性，這無疑帶來了更多活力。尾部的變化主要來自保險(xiǎn)杠，全新設(shè)計(jì)的包圍組件與前保險(xiǎn)杠呼應(yīng)，取消了內(nèi)嵌“雙排氣”裝飾，看上去和諧了不少。

    內(nèi)飾的改變更多來自中控和儀表盤，全新設(shè)計(jì)的中控有效的將多媒體系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)合，去掉了所有實(shí)體按鍵，這樣的結(jié)果就是看上去科技感強(qiáng)了很多。多媒體系統(tǒng)支持目前主流的存儲(chǔ)介質(zhì)，藍(lán)牙音樂也十分好用。配置方面，新車全系標(biāo)配無骨雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶轉(zhuǎn)向燈）、防眩目內(nèi)后視鏡、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ECU防盜系統(tǒng)、超速聲音報(bào)警系統(tǒng)以及速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖等功能。

    車內(nèi)空間方面，身高160cm的體驗(yàn)者在把前排座椅調(diào)至舒適姿態(tài)，頭頂有一拳左右的空間，后排的腿部空間表現(xiàn)同樣可以接受。遺憾的是，新車后排仍未配備中央頭枕、中央扶手等舒適性配置。

    動(dòng)力方面，新款福美來車型搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為125馬力（92千瓦）/6000rpm，峰值扭矩為161?！っ?4000rpm。據(jù)車型不同配備有6速手動(dòng)變速器和6速手自一體自動(dòng)變速器。