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新POLO/新高爾夫推48V輕混動(dòng)版 油耗降20%

來源:搜狐汽車 作者:E電園 日期:2016年12月08日 字體大小:【

    目前有消息稱,大眾計(jì)劃在新高爾夫中推出 48V 輕混動(dòng)版車型,這套系統(tǒng)同時(shí)還會(huì)直接移植到新款 POLO上,宣稱該系統(tǒng)最高能降低 20% 的油耗。

   

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    48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)可讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度更快,有助于提升約 20Ps 的性能之外,相比同排量車型可降低最高 20% 的油耗。

    48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)集成逆變器的電機(jī)(取代12V 發(fā)電機(jī))、一塊 48V 鋰離子電池和一臺(tái)用于在兩套車載動(dòng)力系統(tǒng)中進(jìn)行能量交換的轉(zhuǎn)換器(直流/直流轉(zhuǎn)換器)所組成。

    在功能和應(yīng)用上,48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)不僅具備基本的自動(dòng)啟停功能之外,還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)滑行、滑行與制動(dòng)能量回收、加速助力和電巡航功能,并附帶為車內(nèi)電子設(shè)備提供供電的功能,從而減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,因此不僅能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)將性能完全用于驅(qū)動(dòng)車輛(提升性能),同時(shí)其他輔助功能則提高了節(jié)能的效率。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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