和諧汽車(chē)12月28日發(fā)表公告,宣布聯(lián)合力合汽車(chē)、晉亨投資共同對(duì)FMC Cayman(開(kāi)曼)進(jìn)行A輪投資,投入資金4714萬(wàn)美金。此輪增資完成之后,騰訊和富士康退出FMC Cayman,F(xiàn)MC.HK成為FMC Cayman的全資子公司。
公司擬通過(guò)成立FMC HK開(kāi)展高端“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車(chē)”項(xiàng)目,為使FMC HK取得成功,公司認(rèn)為應(yīng)保持由其管理團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)及推動(dòng)。FMC Cayman的A系列購(gòu)股協(xié)議項(xiàng)下交易的目的是重組FMC HK的股權(quán)及公司治理結(jié)構(gòu),以使其管理團(tuán)隊(duì)成為項(xiàng)目的重要股東。
和諧汽車(chē)是通過(guò)其子公司Shinny Rise實(shí)施這一交易的,力合汽車(chē)有著濃厚的清華深圳研究院的背景,法人代表為傅政。晉亨投資在公告中被稱(chēng)為一家注冊(cè)在開(kāi)曼群島的投資公司。管理層通過(guò)一家在開(kāi)曼群島注冊(cè)的公司掌握31.25%的股權(quán),相關(guān)股權(quán)全部由畢福康和戴雷控制。投資完成后,股權(quán)比例如下:
特別值得關(guān)注的是,此輪增資完成之后,原來(lái)由騰訊、富士康及和諧汽車(chē)共同組建的和諧富騰將與FMC Cayman失去股權(quán)聯(lián)系。意味著這兩家重量級(jí)股東退出FMC的造車(chē)項(xiàng)目的傳言被坐實(shí)。
FMC全稱(chēng)為Future Mobility Corporation LTD,由和諧富騰孵化,核心高管包括寶馬公司副總裁、i8項(xiàng)目負(fù)責(zé)人畢福康和原英菲尼迪中國(guó)區(qū)總經(jīng)理戴雷。并已在德國(guó)慕尼黑、美國(guó)硅谷和中國(guó)深圳三地建立研發(fā)中心
在最近一次接受媒體采訪(fǎng)時(shí)畢福康透露FMC計(jì)劃在2017年推出概念車(chē),定位于高端,但中產(chǎn)階級(jí)能夠買(mǎi)得起,無(wú)人駕駛,聯(lián)網(wǎng),純電動(dòng)是其技術(shù)特點(diǎn),量產(chǎn)車(chē)型擬在2020年上市銷(xiāo)售。但他們尚未確定是自建工廠(chǎng)還是代工生產(chǎn)。
11月30日,曾有媒體曝出和諧汽車(chē)董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革因涉嫌當(dāng)?shù)匾粋€(gè)官員的腐敗案而被帶走,這引發(fā)了外界對(duì)其所屬造車(chē)項(xiàng)目的擔(dān)憂(yōu)。和諧汽車(chē)隨后緊急發(fā)表公告,稱(chēng)未曾得到馮長(zhǎng)革被帶走消息,馮只是協(xié)助調(diào)查。
更早的時(shí)候,就有媒體爆料,富士康將退出和諧富騰,他們引用了富士康一位不具名高管的話(huà)稱(chēng)富士康將考慮停止投資整車(chē)制造項(xiàng)目。
在電動(dòng)車(chē)制造領(lǐng)域,騰訊系已經(jīng)先后投資了易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)李斌牽頭的“蔚來(lái)汽車(chē)”項(xiàng)目,同時(shí)參與投資了由原沃爾沃中國(guó)高管付強(qiáng)所主導(dǎo)的上海愛(ài)車(chē)公司的項(xiàng)目,確實(shí)沒(méi)有理由再投資一家電動(dòng)車(chē)企業(yè)。
中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入“白熱化”階段,蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌甚至放話(huà),沒(méi)有籌集200億人民幣資金的能力,不要玩電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,此前李斌剛剛與武漢地方政府成立了總規(guī)模為100億元的“長(zhǎng)江蔚來(lái)汽車(chē)”。今天,樂(lè)視汽車(chē)在浙江德清的200億工廠(chǎng)項(xiàng)目將正式奠基,啟動(dòng)建設(shè)。賈躍亭聲稱(chēng),已經(jīng)為樂(lè)視汽車(chē)燒了100億人民幣。
2017年底到2018年初,主要的市場(chǎng)參與者的車(chē)型都將會(huì)浮出水面。FMC剛剛完成A輪4700萬(wàn)美金的融資,車(chē)型上市遙遙無(wú)期,且主要?jiǎng)?chuàng)始人以老外為主,其在中國(guó)市場(chǎng)的前景讓人深感憂(yōu)慮。
唯一的機(jī)會(huì)在于,在此之前,和諧富騰孵化的另外一家公司,上海愛(ài)車(chē)已宣布聯(lián)合江西地方政府在上饒投資133億元,興建制造工廠(chǎng),具備15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)制造能力。項(xiàng)目主導(dǎo)方付強(qiáng)具備很強(qiáng)的銷(xiāo)售及在華本地化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但缺乏研發(fā)經(jīng)驗(yàn)??春椭C汽車(chē)能否把兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效整合。這也許是突圍的一種方式。
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