日前,我們從海外媒體處獲悉,因氣囊爆炸致死致傷事件,高田氣囊公司將與美國(guó)聯(lián)邦政府檢察部門(mén)和解方案。高田公司承認(rèn)自己存在違法行為的同時(shí),還要對(duì)美國(guó)聯(lián)邦政府繳納賠款,賠償金額預(yù)計(jì)達(dá)10億美元。據(jù)悉,和解方案或?qū)⒃诮衲昴瓿跽竭_(dá)成。
數(shù)據(jù)顯示,截止至目前,高田氣囊在美國(guó)共有約1250萬(wàn)個(gè)安全氣囊(包括670萬(wàn)個(gè)駕駛席安全氣囊和580萬(wàn)個(gè)副駕駛席安全氣囊)被召回維修。其中,本田汽車超過(guò)820萬(wàn)個(gè)、豐田147萬(wàn)個(gè)、FCA集團(tuán)146萬(wàn)個(gè)。美國(guó)監(jiān)管部門(mén)認(rèn)為高田涉嫌隱瞞氣囊爆炸碎片傷人的事實(shí)。據(jù)悉,僅在美國(guó)國(guó)內(nèi),高田問(wèn)題氣囊就與造成11人死亡、184人受傷的多起事故相關(guān)聯(lián)。
對(duì)于此項(xiàng)和解方案的賠償部分將會(huì)分階段支付,因?yàn)榍捌谔幚須饽胰毕菰斐傻恼倩厥录蛻?yīng)對(duì)圍繞該問(wèn)題的法律訴訟,高田公司已經(jīng)損失了大量資金。所以高田公司將先前支付部分賠償金,然后再在后續(xù)多年陸續(xù)支付剩余部分。
編輯點(diǎn)評(píng):此前因高田公司問(wèn)題氣囊,導(dǎo)致了汽車產(chǎn)業(yè)史上最大規(guī)模的召回。自2008年氣囊爆炸事件爆發(fā)一直至今,對(duì)于高田在美國(guó)的和解方案,賠錢(qián)并不是目的,也不是手段,及時(shí)更換存在安全隱患的氣囊,減少傷亡才是事件最好的解決辦法。
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