2016年1月4日,富有硅谷精神的全球化互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡(jiǎn)稱FF)在美國(guó)拉斯維加斯全球首次品牌亮相。當(dāng)天,F(xiàn)F首款產(chǎn)品電動(dòng)超級(jí)概念跑車FF ZERO1正式揭幕。365天以后,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月3日,北京時(shí)間2017年1月4日,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車將在美國(guó)拉斯維加斯全球首發(fā)!
整整一年時(shí)間,F(xiàn)F在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車發(fā)展大勢(shì)下迅速崛起,目前已經(jīng)擁有超過(guò)1400名來(lái)自科技、汽車、能源和航空航天等廣泛領(lǐng)域的優(yōu)秀員工。從概念車亮相到量產(chǎn)車全球首發(fā),首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基,獲得美國(guó)加利福尼亞州自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照,成為國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E) “龍之隊(duì)”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴并成立FF龍之隊(duì),短短一年時(shí)間,F(xiàn)F從一個(gè)硅谷智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車企業(yè)成為行業(yè)的引領(lǐng)者。今日,F(xiàn)F官方發(fā)出海報(bào)“創(chuàng)造新物種”,顯示了FF其首款量產(chǎn)車或?qū)⒕邆淝把亍㈩I(lǐng)先的產(chǎn)品力,也顯示了這家企業(yè)的力圖以其首款量產(chǎn)車重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)、變革人類出行方式的信心和愿景。
海報(bào)中透露,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車后視鏡設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,與目前常見(jiàn)車輛后視鏡有很大不同,結(jié)合前期信息,這進(jìn)一步表明FF首款量產(chǎn)車或?qū)⒋钶d可拆卸電子外后視鏡,這讓大家對(duì)這輛車前衛(wèi)而又科技感十足的各種配置充滿期待。
作為最后一輪預(yù)熱,今日FF在朋友圈做了其首款量產(chǎn)車推廣。朋友圈視頻中,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的完整車身輪廓已經(jīng)十分清晰。
從畫(huà)面上看,F(xiàn)F獨(dú)創(chuàng)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)架構(gòu)(VPA)十分顯眼。側(cè)面視角,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的車長(zhǎng)十分可觀,車身側(cè)面線條自然流暢,設(shè)計(jì)感十足。但是,車型上,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車明顯與現(xiàn)有的常見(jiàn)車型有很大不同,很難劃為哪一類,它既不是轎車,也與SUV、MPV有很大不同,同時(shí)這也并非一款超跑。目前來(lái)看,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車真如官方所言,是前所未見(jiàn)的“新物種”。
從官方發(fā)出的另一支預(yù)熱視頻可以看出FF的這個(gè)“新物種”可謂雄心勃勃。視頻從蘋(píng)果對(duì)手機(jī)產(chǎn)品的突破性變革開(kāi)始,暗示了FF首款量產(chǎn)車作為一款定位高端的超豪華車型,其出現(xiàn)或?qū)⒔o汽車帶來(lái)顛覆性的變化。在汽車的百年發(fā)展過(guò)程中,形成了轎車,SUV,MPV,跑車等五花八門(mén)的車型分類,而FF正創(chuàng)造一個(gè)跨界融合的全新品類,將用一款車終結(jié)所有車型。
關(guān)于首款量產(chǎn)車,F(xiàn)F官方已經(jīng)發(fā)出很多產(chǎn)品視頻。在全球首發(fā)前夕,通過(guò)現(xiàn)有信息的整合,能讓大家搶先一步對(duì)即將誕生的“新物種”有一個(gè)更加直觀的了解。通過(guò)回顧,我們也將在細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)更多端倪,最后一天,通過(guò)視頻讓我們一起對(duì)FF首款量產(chǎn)車來(lái)一次大膽的猜想。
互聯(lián)
交通工具向互聯(lián)互通的方向發(fā)展是當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),F(xiàn)F首款量產(chǎn)車將如何推進(jìn)車輛互聯(lián)性能的變革,從官方發(fā)出的這個(gè)視頻或許能一窺端倪。
智能
在汽車產(chǎn)業(yè),激光雷達(dá)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都被用來(lái)自動(dòng)控制車速、剎車和安全系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)突發(fā)的交通情形改變。如今,廠商已經(jīng)開(kāi)始將激光雷達(dá)整合到自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),旨在將汽車周邊不斷變化的環(huán)境視覺(jué)化。與汽車平臺(tái)整合得來(lái)的大量數(shù)據(jù)能讓ADAS系統(tǒng)每分鐘做出成百上千個(gè)經(jīng)嚴(yán)密計(jì)算的駕駛決定。FF將這項(xiàng)創(chuàng)新型技術(shù)納為開(kāi)發(fā)全新駕駛輔助功能里的核心元素,它將引領(lǐng)行業(yè)向?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛階段發(fā)展。除了激光雷達(dá)外,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車還將用哪些“黑科技”震驚世界,同樣值得期待。
FF首款量產(chǎn)車或?qū)⒋钶d激光雷達(dá)
性能
前期預(yù)熱中,F(xiàn)F頻頻釋放出其首款量產(chǎn)車將把加速性能推向極致的信號(hào),本次首發(fā),或?qū)⒄Q生百公里加速新王者。之前發(fā)出的競(jìng)速視頻中,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車與超跑中的佼佼者Ferrari 488 GTB、全球最快燃油SUV Bentley Bentayga、以及全球最快SUV Tesla Model X P100D、Model S P100D展開(kāi)直線加速的輪番較量,并獲得全勝。FF91加速性能到底如何,全球首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)將揭曉最終答案。
設(shè)計(jì)
FF首款量產(chǎn)車作為即將開(kāi)啟人類全新出行方式的“新物種”,其外觀及設(shè)計(jì)元素也十分獨(dú)特。前期的產(chǎn)品視頻中,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車外后視鏡設(shè)計(jì)極具玄幻風(fēng)格,前大燈設(shè)計(jì)也具備極強(qiáng)辨識(shí)度,由LED燈組構(gòu)成的固態(tài)照明陣列十分醒目,此外,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車或?qū)⒋钶d打造最舒適乘坐體驗(yàn)的零重力座椅。
FF首款量產(chǎn)車前臉燈組設(shè)計(jì)
FF首款量產(chǎn)車后視鏡設(shè)計(jì)
FF首款量產(chǎn)車零重力座椅設(shè)計(jì)
FF首款量產(chǎn)車即將全球首發(fā),這個(gè)即將重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)的新物種將揭開(kāi)神秘面紗,萬(wàn)眾矚目,翹首以盼!北京時(shí)間1月4日上午9:30,一起見(jiàn)證歷史!
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