廣汽三菱專注于“SUV+新能源車”戰(zhàn)略,歐藍(lán)德是目前廣汽三菱旗下的銷量主力,而廣汽三菱首款新能源產(chǎn)品歐藍(lán)德PHEV也將有望于2018年在國內(nèi)上市。歐藍(lán)德PHEV搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗僅為1.9L。
三菱歐藍(lán)德PHEV外觀基本延續(xù)2016款普通版車型的設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。Dynamic Shield的設(shè)計(jì)語言營造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭采用了上下式分體格柵設(shè)計(jì),中央鍍鉻條將兩側(cè)大燈連接。尾部采用了LED尾燈組,上方配有小型擾流板,鏤空的設(shè)計(jì)造型,更加突出層次感。
內(nèi)飾方面新車搭載大尺寸液晶顯示屏幕,配有四輻式多功能方向盤。電子擋把擁有較強(qiáng)金屬質(zhì)感,下方設(shè)置SAVE動(dòng)能回收系統(tǒng)。另外,新車配有三種不同的驅(qū)動(dòng)模式,包括EV、串聯(lián)混動(dòng)和并聯(lián)混動(dòng),供消費(fèi)者使用。
現(xiàn)款歐藍(lán)德汽油版車型搭載2.0L、2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L車型綜合百公里油耗為7.4L。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率87kW,峰值扭矩186Nm,新車純電模式性愛的續(xù)航里程達(dá)到50km,百公里油耗僅為1.9L。