日前,我們從現(xiàn)代官方處獲悉,全新一代伊蘭特將于北京時間3月18日(周三)上午10時,在美國洛杉磯好萊塢舉行全球首映禮,伊蘭特車型30周年紀念活動也將同時舉行。
全新Elantra預(yù)告圖
外觀上,全新一代伊蘭特采用了與全新索納塔相同的家族式設(shè)計語言,造型與現(xiàn)款車型完全判若兩車。其中前臉上,新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型十分具有沖擊力,大面積的中網(wǎng)配合段格式的鍍鉻飾條個性而獨特,而兩側(cè)的大燈組,造型為不規(guī)則樣式,內(nèi)嵌的內(nèi)折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”。
側(cè)面部分,新車采用了溜背式設(shè)計,搭配低矮的車身,讓整車運動感進一步加強;而車身腰線則將激進進行到底,多條銳利的腰線縱橫交錯,勾勒出一個又一個塊面,此外下方輪轂采用了五幅式雙色樣式。
來到尾部,新車采用了貫穿式LED尾燈組,內(nèi)嵌燈組采用了現(xiàn)在最為流行的矩陣式布局,點亮后辨識度十足;而在尾蓋上方,還將車身線條進一步延展,勾勒出微微翹起的小鴨尾。
內(nèi)飾方面,新車也采用了與全新索納塔相似的簡約風(fēng)格設(shè)計,黑白雙色為主色調(diào),并通過融入一些不規(guī)則造型,使得新車較現(xiàn)款有了翻天覆地的變化。此外,新車還采用了四幅式多功能方向盤,搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應(yīng)用,科技感十足。
動力方面,預(yù)計全新伊蘭特將會提供新開發(fā)的1.2T渦輪增壓發(fā)動機和還有新的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機配備CVVD(Continuously Variable Valve Duration)連續(xù)可變氣門正時技術(shù),性能將提高4%,效率提高5%,同時排放量降低12%。此外,全新伊蘭特有望還會提供混合動力版和N-Line運動版。
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