據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker的首席執(zhí)行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）表示，該公司未來(lái)將開發(fā)兩款全新的高端、小批量生產(chǎn)車型。
在此前發(fā)布的Ocean和Pear兩款車型上市之后，該公司將發(fā)布新的高端車型。菲斯科在接受采訪的時(shí)候表示：“新的車型將面對(duì)傳統(tǒng)高端品牌的客戶。他表示該公司將在英國(guó)設(shè)立新的研發(fā)中心，并在那里研發(fā)新車型。他說(shuō)道：“我們必須讓汽車愛(ài)好者支持我們，為了做到這一點(diǎn)，我們希望成立一個(gè)規(guī)模較小的團(tuán)隊(duì)來(lái)創(chuàng)造一些真正引人注目的、獨(dú)特的、能吸引汽車愛(ài)好者的車輛。”他還透露，新的研發(fā)中心將位于英格蘭牛津（Oxford）附近。
Fisker聘請(qǐng)了前阿斯頓馬丁特別項(xiàng)目主管David King來(lái)領(lǐng)導(dǎo)新的研發(fā)中心，新中心的名稱為Magic Works。新車型將使用更高級(jí)的車身面板材料，例如鋁和碳纖維，這一做法與阿斯頓馬丁和法拉利類似。菲斯科稱：“這是David的長(zhǎng)項(xiàng)，他曾與這些高端材料打過(guò)交道?！?/P>
Fisker預(yù)計(jì)，新車型的年銷量大約在5,000到1萬(wàn)輛左右，相比之下，Ocean和Pear的預(yù)計(jì)年銷量為5萬(wàn)到10萬(wàn)輛左右。該公司計(jì)劃在2024年發(fā)布新這兩款新車型。其中一款車的價(jià)格大約在7萬(wàn)至8萬(wàn)歐元（約8.1萬(wàn)至9.3萬(wàn)美元），將基于Fisker的由麥格納開發(fā)的平臺(tái)。第二款新車的價(jià)格將在10萬(wàn)歐元以上，將使用一種全新的平臺(tái)。
Fisker表示，將在11月的洛杉磯車展上展示量產(chǎn)版的Ocean SUV，并且將在2022年11月啟動(dòng)首批交付。菲斯科稱，量產(chǎn)版車型的外觀與此前發(fā)布的概念車大致相同，但是內(nèi)飾將采用全新的設(shè)計(jì)。
