2024北京車展如火如荼舉辦中,而在魏牌新能源發(fā)布會(huì)后,魏牌CEO劉艷釗、魏牌執(zhí)行副總經(jīng)理譚健和魏牌技術(shù)副總經(jīng)理張波濤也接受了新浪汽車的采訪,對魏牌加速國際化、推動(dòng)長城品牌的整體向上提升和智駕技術(shù)等用戶關(guān)心的問題做了逐一解答。
首先,作為本屆車展亮相的重磅產(chǎn)品,藍(lán)山(配置|詢價(jià))智駕版?zhèn)涫荜P(guān)注,關(guān)于產(chǎn)品亮點(diǎn)譚健總做了一一介紹,藍(lán)山智駕版擁有更強(qiáng)大的智能座艙+高階智能輔助駕駛能力,搭載了Coffee Pilot Ultra高階智能輔助駕駛和Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng),舒適性方面加入7L智能冷暖冰箱,座椅升級(jí)至八點(diǎn)按摩并增加靠背通風(fēng),還配備了CDC電控減震系統(tǒng),而在動(dòng)力方面藍(lán)山智駕版Hi4采用混聯(lián)+四擋+前后軸雙電機(jī)的混動(dòng)方案,兼顧效能與性能。
對于Hi4動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢以及搭載規(guī)劃,張波濤總接下來進(jìn)行了說明,Hi4主要有“極強(qiáng)性能、極高效能、極靜舒適、極致四驅(qū)、極智安全”五大極致特點(diǎn)。藍(lán)山智駕版上的Hi4性能版,讓大車也能擁有一流的動(dòng)力性,由于擋位不同效率優(yōu)化的提升在綜合油耗上也進(jìn)行了優(yōu)化。在操控上四驅(qū)天然前后動(dòng)力的分配,在性能和穩(wěn)定性技術(shù)上會(huì)更好。極靜舒適方面它能夠在高速的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來,擋位多發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低NVH會(huì)更好。至于Hi4后面的規(guī)劃,下一步將加速新摩卡和新拿鐵(配置|詢價(jià))搭載Hi4動(dòng)力系統(tǒng),年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)Hi4技術(shù)全系上車,全面進(jìn)入電四驅(qū)時(shí)代。
而對于媒體關(guān)心的NOA技術(shù)在各場景下的安全性和可靠性,以及城市開放的進(jìn)度狀態(tài)問題,劉艷釗總表示:魏牌新能源每年能通過數(shù)據(jù)回傳和專業(yè)數(shù)采積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù),累計(jì)真實(shí)的用戶駕駛里程超過2億公里,為模型訓(xùn)練提供海量數(shù)據(jù)支撐,在數(shù)據(jù)回傳上實(shí)時(shí)更新篩選策略并利用云端大模型進(jìn)行有效數(shù)據(jù)挖掘和自動(dòng)化的數(shù)據(jù)標(biāo)注,高效提純有效數(shù)據(jù),還能夠?qū)崿F(xiàn)場景生成場景仿真,通過生成危險(xiǎn)罕見極端場景,對海量的危險(xiǎn)駕駛場景進(jìn)行方案仿真驗(yàn)證,進(jìn)一步提升模型迭代效率,當(dāng)然這個(gè)過程中會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)脫敏,更好地保護(hù)用戶的隱私,這是魏牌的智駕安全策略。至于規(guī)劃方面目前已開通北京、廣州、深圳、重慶、成都和保定,接下來三季度將會(huì)開通19座城市。
最后談到魏牌以及長城汽車海外出口的進(jìn)展和規(guī)劃,劉艷釗總表示:歐洲是全球化最早的目標(biāo)市場,首先登陸德國。盡管現(xiàn)在歐盟對于中國新能源車有一些條款限制,但是并不妨礙魏牌出海,目前魏牌已經(jīng)登陸德國市場,憑借P2+P4架構(gòu)以及長城汽車的森林生態(tài)體系,讓車型在歐洲的定價(jià)與BBA品牌直接競爭,接下來的目標(biāo)是中亞市場,藍(lán)山和高山(配置|詢價(jià))將會(huì)出口迪拜。