戴姆勒卡車與UAW達(dá)成協(xié)議 避免工人罷工

　　蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，4月26日，戴姆勒卡車公司與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）代表的美國(guó)南部六座工廠的逾7,300名小時(shí)工達(dá)成了新的勞動(dòng)合同，在最后一刻避免了工人發(fā)起罷工。

　　UAW主席Shawn Fain當(dāng)天深夜在北卡羅來(lái)納州夏洛特（Charlotte）通過(guò)YouTube表示：“幾個(gè)月來(lái)，我們一直在說(shuō)，創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)應(yīng)該帶來(lái)一份沒(méi)有讓步的創(chuàng)紀(jì)錄的合同?！彼谡劦脚R時(shí)協(xié)議時(shí)說(shuō)道：“我們的決心和團(tuán)結(jié)取得了成果?！?/P>

　　戴姆勒卡車公司生產(chǎn)Freightliner和Western Star卡車以及Thomas Built巴士，在達(dá)成協(xié)議之前，該公司曾面臨著工人從美東時(shí)間午夜（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間4月27日4:00）發(fā)起罷工的可能性。

　　Fain透露，根據(jù)4月26日達(dá)成的協(xié)議，戴姆勒卡車公司的工人將在四年合同期內(nèi)獲得至少25%的總體工資增長(zhǎng)。這將使他們的薪資與底特律三巨頭工人的工資水平相當(dāng)。Fain表示，協(xié)議批準(zhǔn)后，工人將立即加薪10%，并在6個(gè)月和12個(gè)月后再加薪3%。

　　工人還將獲得抵消通脹的生活費(fèi)調(diào)整和利潤(rùn)分成，這在戴姆勒卡車公司都是第一次，同時(shí)新合同還結(jié)束了工資等級(jí)制度，即生產(chǎn)巴士的員工收入低于生產(chǎn)重型卡車的員工收入。

　　Fain稱，Thomas Built工廠最低工資工人的時(shí)薪加薪幅度將超過(guò)8美元，該工廠的一些技術(shù)工人的時(shí)薪加薪幅度將超過(guò)17美元。他表示，該協(xié)議還包括提高工作保障，改善健康和安全福利。

　　戴姆勒卡車公司在一份聲明中表示：“UAW成員現(xiàn)在將被要求對(duì)新合同進(jìn)行投票，我們希望盡快敲定新合同，以實(shí)現(xiàn)各方的共同利益?！?/P>

　　Fain解釋說(shuō)，由于戴姆勒卡車公司遲遲未做出讓步，他在4月26日進(jìn)行的演講比原定時(shí)間晚了近一個(gè)小時(shí)才開(kāi)始。在去年秋天與底特律三大汽車制造商（通用、福特和Stellantis）的談判中，最后期限的威脅曾多次導(dǎo)致這些公司做出讓步，以避免罷工規(guī)模擴(kuò)大。

　　今年3月份，戴姆勒卡車公司在北卡羅來(lái)納州四座工廠以及佐治亞州和田納西州零部件倉(cāng)庫(kù)中約96%的工人投票贊成舉行罷工。

　　UAW還向美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)（NLRB）提出了指控，稱戴姆勒卡車存在不公平勞動(dòng)行為，理由是該公司侵犯了工人的權(quán)利，違反了聯(lián)邦勞動(dòng)法，以及未能真誠(chéng)地進(jìn)行談判。