小鵬汽車舉辦AI智駕技術(shù)發(fā)布會,正式宣布開啟AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本全球全量推送,7月30日國內(nèi)推送升級,8月15日海外推送升級。本次升級共包含484項功能升級,主要為9大核心功能升級,其中包括XNGP全國可用、100米循跡倒車、離車泊入2.0、遠(yuǎn)程語音控車、手勢控車、NFC手勢控車、全新儀表、全新駕駛模式組合、有線投屏。
本次AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0在7月30日已經(jīng)開始全量的推送,小鵬X9、G9、P7i、G6四款車型均可支持本次的升級,而小鵬P5、G3和G3i則將在明年一季度進(jìn)行推送。
爆炸量式大升級 XNGP全國都好用
本次AI天璣系統(tǒng)5.2.0最重要的升級是XNGP,實(shí)現(xiàn)端對端大模型量產(chǎn)上車,將智駕能力提升2倍。實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個量產(chǎn)的2K純視覺占用網(wǎng)絡(luò)大模型上車,用超過200萬個高精度網(wǎng)格重構(gòu)世界,能清晰識別動、靜態(tài)障礙物的每一個細(xì)節(jié),有助于提升智能駕駛輔助的識別能力。此外,小鵬汽車在行業(yè)首個引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃控制大模型XPlanner,具備長時序、多對象、強(qiáng)推理的特點(diǎn)。
XNGP實(shí)現(xiàn)輕地圖+重感知的城市和高速智駕,采用視覺方案無需依賴高精地圖,從全國都能開到全國都好用。
XNGP可實(shí)現(xiàn)全國所有城市,所有公開道路,不限路況,覆蓋掉頭、環(huán)島、窄路路況。
發(fā)布會現(xiàn)場,何小鵬表示,其實(shí),XNGP早在今年年初已具備“全國都能開”的能力,但為了確保智駕的安全性,小鵬汽車花費(fèi)半年以上時間展開大規(guī)模的實(shí)車測試。小鵬XNGP已經(jīng)走遍全國2595個城市,經(jīng)歷756萬公里實(shí)車測試。XNGP將會采用黑名單模式,僅限定部分場地不可用,其他場景全量開放
何小鵬表示,小鵬是全球唯二實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。在端對端大模型數(shù)據(jù)支持下,小鵬智駕的升級實(shí)現(xiàn)超速的發(fā)展,每2天一次版本迭代,每2周一次體驗(yàn)升級,70天推送5次全量更新,35個迭代版本,全面刷新”O(jiān)TA“速度認(rèn)知,小鵬開創(chuàng)了AI時代的新速度。
預(yù)計在2024年第四季度,小鵬能夠?qū)崿F(xiàn)門到門的體驗(yàn),也就是AI智駕打通高速和城市的場景,能夠自動通過ETC,停車場閘機(jī)、園區(qū)內(nèi)部道路,實(shí)現(xiàn)全國到好用的第二階段。
小鵬AI智駕2025年目標(biāo)則實(shí)現(xiàn)安全接管、效率接管多重下降,并提升體驗(yàn)流暢性,讓智駕從好用進(jìn)化到愛用。
XNGP這次主要的升級有:
新增小路模式:可以在城區(qū)小路、窄路場景下進(jìn)行對障礙物的繞行,或借道繞行。
環(huán)島和掉頭通行能力提升:支持駛?cè)牒婉偝霏h(huán)島,同時能在環(huán)島內(nèi)切換車道,識別環(huán)島紅綠燈,并剎?;蚱鸩健?/P>
新增100米循跡倒車功能:可以輔助用戶按照原前進(jìn)路徑,最多可倒車100米,倒車過程能躲避障礙物等。
離車泊入2.0:離車泊入升級到2.0版本,可實(shí)現(xiàn)下車關(guān)閉所有車門后,遮蓋左右翼子板的側(cè)后攝像頭,觸發(fā)泊入車位功能。該功能能讓用戶免掏出手機(jī)進(jìn)行操作。下一個版本,支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控泊國、
以及還有SR顯示新增收費(fèi)站標(biāo)配和閘機(jī)識別、AI代駕新增不良駕駛習(xí)慣糾正等優(yōu)化。
蘋果生態(tài)互聯(lián)和座艙優(yōu)化
AI天璣系統(tǒng)5.2.0版本支持超級互聯(lián)功能,新增蘋果Siri語音控車功能,能通過呼喊Siri語音助手,實(shí)現(xiàn)對車輛遠(yuǎn)程打開后備箱、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作。
另外系統(tǒng)新增支持NFC碰一碰控制,可以遠(yuǎn)程或車身上對NFC點(diǎn)的觸碰,實(shí)現(xiàn)對車輛開關(guān)車門、充電口、后備箱等操作。
新增離車安心提醒,用實(shí)時活動/靈動島提醒車輛異常信息
座艙方面,針對儀表盤的顯示進(jìn)行優(yōu)化,新增大地圖模式和沉浸地圖模式。其中大地圖模式指的是在儀表盤中央位置顯示大尺寸的導(dǎo)航地圖,充分利用全液晶儀表盤的顯示面積來提升視覺體驗(yàn)。
全新儀表設(shè)計支持速度、駕駛模式、智駕狀態(tài)、地圖等多信息的自由組合布置,實(shí)現(xiàn)80種的自定義風(fēng)格。
系統(tǒng)升級駕駛模式的自定義,在不同駕駛模式下能對轉(zhuǎn)向助力、能力回收、制動踏板、懸架等進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)配置,最多能夠組合排量出1620種駕駛模式選擇。同時駕駛模式可放置在多媒體屏幕的Dock欄中,實(shí)現(xiàn)快速的切換。
這次升級還帶來有線投屏功能,通過HDMI采集卡連接到車機(jī)端??蛇B接Switch游戲機(jī)、筆記本電腦等。通過有線連接可實(shí)現(xiàn)更低的延遲,打游戲過程體驗(yàn)更加流暢。
AI智駕技術(shù)發(fā)布會上,小鵬公布充電網(wǎng)絡(luò)布局將會加速,截止2024年7月底,小鵬汽車自營站布局超過1600座,其中自營站上線運(yùn)營1300座,超充站1000座。小鵬汽車最新的S5液冷超快充站即將在2024年第三季度上線,小鵬S5液冷超快充站終端功率最大800KW,插槍啟動速度小于13秒,最大輸出電流800A、最大輸出電壓1000V,實(shí)現(xiàn)1秒充電1公里。
小鵬MONA M03也公布更多消息,將于8月1日起開始陸續(xù)到店,并將在8月份正式上市發(fā)布。
另外關(guān)于小鵬與大眾的合作,何小鵬表示,”大眾能讓小鵬學(xué)會如何從全球化視野造車,小鵬也學(xué)習(xí)到更高更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理。”小鵬與大眾的合作持續(xù)深化,雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電器架構(gòu)的首款車型,有望24個月內(nèi)量產(chǎn)落地。2024年4月17日,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
8月15日,小鵬汽車將迎來十周歲生日。何小鵬宣布“全民限時挑戰(zhàn)智駕百萬公里”活動即刻開啟,號召車主鵬友共同見證屬于小鵬汽車的歷史性時刻,共赴AI智駕下一個10年。
總結(jié)
盡管本次AI天璣系統(tǒng)的升級功能非常豐富,但小鵬汽車并沒有啟用大版本的升級,其原因是未來的每次OTA升級迭代功能都是多達(dá)上百項升級優(yōu)化。同時這次升級最重要是XNGP智駕邁向無圖化,端對端大模型以及全場景,能夠?qū)崿F(xiàn)全國所有公開道路都可開,智駕體驗(yàn)更絲滑,預(yù)計年底可實(shí)現(xiàn)自動通過ETC和閘機(jī)后,將會打通全場景智駕。小鵬汽車作為全球唯二,國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)端到端大模型AI智駕的車企,已經(jīng)在AI領(lǐng)域投入巨大成本,每年超過35億費(fèi)用投入,相信有助于小鵬汽車在智能化和智駕領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。
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