20家中國主流媒體聯(lián)盟成員上周一走進(jìn)廣豐，專訪廣豐總經(jīng)理葛原徹等高層“我們相信，中國汽車市場總有一天會超過美國?！北M管全球汽車市場開始低迷趨勢，廣州豐田汽車總經(jīng)理葛原徹對中國汽車市場尤為信心十足。
這樣的信心來源于廣豐最新的市場目標(biāo)數(shù)據(jù)：到2015年，中國車市的年產(chǎn)銷量將達(dá)到1500萬輛的規(guī)模。
10月13日，包括本報(bào)在內(nèi)的中國主流媒體汽車聯(lián)盟20家成員媒體參觀了被譽(yù)為“豐田21世紀(jì)海外模范工廠”的廣州豐田工廠，廣豐總經(jīng)理葛原徹、執(zhí)行副總馮興亞等接受了專訪，剖析了他們眼中的中國汽車市場未來之路。
2015年 國內(nèi)車市
產(chǎn)銷達(dá)1500萬輛
“我們認(rèn)為雖然現(xiàn)在的市場有所低迷，但是到2015年，相信一定能夠達(dá)到年產(chǎn)銷1500萬輛的規(guī)模。在美國，今年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了1400萬輛，他們的目標(biāo)是達(dá)到1600萬輛，我相信中國市場總有一天會超過美國的汽車市場?！备鹪瓘卣f，豐田立志于開發(fā)更加省油的系列車型，在不久的將來，也考慮將混合動力以及油電結(jié)合引入中國市場。他認(rèn)為低排量、環(huán)保節(jié)能的車輛，肯定會受廣大顧客的喜愛。
2.3～2.5L區(qū)間
成中高級車主導(dǎo)
對于目前汽車消費(fèi)者的黃金消費(fèi)區(qū)間，馮興亞認(rèn)為，在中國汽車市場上，2.0L排量的產(chǎn)品在很長一段時間內(nèi)是被消費(fèi)者看好，“而現(xiàn)在各個廠家更重視的是2.3～2.5L排量這個區(qū)間的產(chǎn)品生產(chǎn)。”
“黃金排量這個問題可能每個人都有不同的觀點(diǎn)，我們認(rèn)為在中高級車型上2.3～2.5L這個排量區(qū)間的動力配置，最能實(shí)現(xiàn)中高級市場的客戶需求，包括這個區(qū)間所能達(dá)到的動力性能、加速性能。”馮興亞認(rèn)為，中高級汽車市場上的代表車型基本上集中在2.2、2.3、2.3L區(qū)間上，“因此2.3～2.5L這個區(qū)間的需求量，始終占據(jù)了中高級車型的主導(dǎo)。”
貸款購車比例將增高
當(dāng)前，包括奔馳、寶馬等多種品牌都陸續(xù)推出了貸款買車業(yè)務(wù)，馮興亞認(rèn)為從長遠(yuǎn)發(fā)展看，汽車金融在整個銷售里面的比例會越來越高，中國消費(fèi)者已經(jīng)越來越習(xí)慣并喜歡使用這樣的方式實(shí)現(xiàn)自己的購車夢?！霸谶@一點(diǎn)上，已經(jīng)有了一個發(fā)展方向，而且所占比例也會越來越大?！蹦壳把帕κ夸N售商已經(jīng)推出了套餐式銷售方法，“相信隨著商品發(fā)展，廣豐在個人金融支持的范圍上會更加廣泛。”據(jù)馮興亞透露，目前廣豐正在醞釀下一步如何把對個人金融支持作為廣州豐田專門的金融產(chǎn)品來進(jìn)行發(fā)展。本報(bào)記者 于婷
【現(xiàn)場觀察】
豐田“安東拉繩”的秘密
13日上午9時，來自全國20家主流媒體汽車聯(lián)盟的記者抵達(dá)位于廣州市南沙區(qū)的廣州豐田工廠。在簡短的工廠介紹之后，葛原徹就當(dāng)起了“導(dǎo)游”。沿著參觀者專用參觀通道，大家依次參觀了廣州豐田工廠的沖壓車間、焊裝車間和總裝車間。
最引人注意的是廣豐的裝配線，每個工位上方都有一條與工位等長的細(xì)繩，葛原徹說這就是豐田舉世聞名的“安東拉繩”。當(dāng)工位上的工人遇到無法解決的異常情況馬上伸手拉動“安東”，線上班組長就前來處理；如果異常不能在一定時間內(nèi)處理完，再次拉動“安東”，整個生產(chǎn)線就會自動停止，直到問題解決為止?！斑@樣就不會把不良品流到下一個工位，起到在本工序內(nèi)確保品質(zhì)的作用。”
“讓工人保持良好的心情，這很重要！”在葛原徹看來，目前廣豐5500名員工每一個都很有朝氣，很有熱情，要是知道廣豐員工平均年齡只有23歲?！叭魏蜗冗M(jìn)的工廠，其產(chǎn)品的質(zhì)量最終還要取決于生產(chǎn)者?！痹谡劦饺绾伪３謫T工的工作激情時，葛原徹表示，讓工人保持良好的心情很重要。 (本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào) ) 
