廣豐Yaris雅力士:小型車制造大驚喜
備受業(yè)界矚目的廣州豐田Yaris雅力士已于4月9日在北京閃亮登場(chǎng)。這款戰(zhàn)略車型的導(dǎo)入，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更加充分地認(rèn)識(shí)到豐田扎實(shí)的造車功底和獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)理念。而邀請(qǐng)當(dāng)紅巨星周杰倫、莫文蔚作為形象代言人，也讓大家眼前一亮。至此，Yaris雅力士在完成一系列酷炫動(dòng)人的消費(fèi)感官刺激后，隨之而來(lái)的便是消費(fèi)者對(duì)其空間、油耗、價(jià)格等敏感話題的多方關(guān)注。
Yaris雅力士究竟有多大空間？
如果留意歐洲的網(wǎng)民評(píng)論，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分人對(duì)Yaris的小車大空間都感到“難以置信”和“出乎意料”，其內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)能令“1.92米的大個(gè)子乘客有舒適的乘車感覺(jué)”，這一標(biāo)準(zhǔn)高于歐洲人1.88米的平均身高。
為爭(zhēng)取最大的車內(nèi)空間，Yaris雅力士著力縮短前后懸，使得車輪逼近車身四角，營(yíng)造出2460mm這一不遜于中級(jí)轎車水平的軸距，從而使真正有效影響駕乘人員舒適度的乘員艙空間得以放大，對(duì)于車內(nèi)乘員的膝部、腿部空間給予了特別關(guān)照。另外，Yaris雅力士少有的1545mm車高設(shè)計(jì)，結(jié)合理想高度的坐姿，在保障造型和重心完美的前提下，最大限度地減少了車內(nèi)人員的頭部壓抑感受。寬度方面，Yaris雅力士達(dá)到領(lǐng)先于同類車型的1695mm，這給前后排乘客的臀、肩、肘部均提供了較充分的空間保障。雖然Yaris雅力士車長(zhǎng)僅為3750mm，但從乘員艙的空間考量，其在長(zhǎng)、寬、高方面都遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品，接近于中級(jí)轎車的水平，營(yíng)造出難得的寬敞空間，這是豐田先進(jìn)的開(kāi)發(fā)理念帶來(lái)的汽車設(shè)計(jì)奇跡。
有專業(yè)車手表示，Yaris雅力士前移的發(fā)動(dòng)機(jī)艙本來(lái)就令前排的空間足夠?qū)挸ǎ瑑x表臺(tái)的造型設(shè)計(jì)與向前延伸的風(fēng)擋及A柱結(jié)合左右兩側(cè)巨大的、向前延伸的車窗，形成了頗為開(kāi)闊的空間感受及異常良好的駕駛視野，讓人產(chǎn)生種處于SUV中的空間錯(cuò)覺(jué)。
同時(shí)，Yaris雅力士擁有4/6分割、能夠完全放倒至水平且具備前后滑移功能的后排座椅。當(dāng)后排座椅放倒向前滑移至最大程度時(shí)，行李艙空間相當(dāng)驚人。多種可選的空間方案，能滿足使用者各種不同的乘用需求，其強(qiáng)大的空間彈性，讓人相當(dāng)滿意。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，縱列式多功能中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)約空間和簡(jiǎn)化使用功能，加上中置一體化設(shè)計(jì)的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個(gè)儀表臺(tái)成一個(gè)T字形。垂直布置的三個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)變成細(xì)長(zhǎng)造型，節(jié)約出來(lái)的中控臺(tái)兩側(cè)空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，從而最大限度地提高了空間的使用效率，可謂獨(dú)具匠心。
專家稱，以小型車尺寸，完成車內(nèi)空間極大化的設(shè)計(jì)布局，Yaris雅力士已然走到了同類車型的前列，堪稱完美。
動(dòng)力性強(qiáng)大能否兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性？
Yaris雅力士搭載的1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)87千瓦，最大扭矩達(dá)150Nm，這已接近部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，從而使Yaris雅力士能獲得卓越的加速性能，動(dòng)力輸出流暢，最快車速高達(dá)195km/h，相比同類車型動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。
據(jù)了解，雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)啟幅度等行駛狀況，通過(guò)計(jì)算機(jī)信號(hào)對(duì)進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開(kāi)閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，不僅實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出及高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力輸出，更能充分燃燒燃油、減低有害氣體排放，在充分釋放能量的同時(shí)又可有效降低油耗。不僅如此，由于采用了滾針搖臂軸式氣門結(jié)構(gòu)，從而有效減少了凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外，Yaris雅力士采用的是EFI(電子控制燃油噴射系統(tǒng))的燃油供給系統(tǒng)。該系統(tǒng)突出的優(yōu)點(diǎn)是行車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)車輛的使用情況及時(shí)地調(diào)整噴油量，保證氣缸內(nèi)的燃料完全燃燒，使廢氣排放物和燃油消耗都降下來(lái)。同時(shí)該系統(tǒng)還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。在EFI的作用下，Yaris雅力士90km/h等速油耗最高僅為5.8L。
此前，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署公布的一份報(bào)告顯示，2006年產(chǎn)各種排量的轎車平均油耗為每百公里9.52L，其中豐田轎車平均油耗最低，每百公里耗油8.08L，從而在油耗方面具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。Yaris雅力士作為在國(guó)內(nèi)唯一懸掛TOYOTA標(biāo)識(shí)的緊湊型兩廂車，滿足最為嚴(yán)格的燃油排放歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在2006年美國(guó)能源局和環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的“乘用車（非混合動(dòng)力組）燃油經(jīng)濟(jì)性排序”中，Yaris雅力士排名第一。專家稱，素有歐洲“小型車長(zhǎng)青樹(shù)”美譽(yù)的Yaris雅力士此次進(jìn)入中國(guó)，必將再次展現(xiàn)其高效經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)特質(zhì)，以世界一流的“安全、環(huán)保、節(jié)能”新技術(shù)和更高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)小型車市場(chǎng)領(lǐng)域樹(shù)立起“精致高級(jí)緊湊型轎車新基準(zhǔn)”。
Yaris雅力士是否真能物有所值？
作為豐田全球戰(zhàn)略車型之一的Yaris雅力士自宣布在中國(guó)量產(chǎn)以來(lái)就一直引人矚目，雖然具體上市時(shí)間目前尚未敲定，但已經(jīng)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，其價(jià)格更是倍受關(guān)注。
一向追求精良品質(zhì)的豐田，即使生產(chǎn)小型車，也絕對(duì)不會(huì)缺乏高檔的品位和精湛的技術(shù)。目前導(dǎo)入中國(guó)的雅力士是以法國(guó)版的Yaris為原型，為了確保中國(guó)版Yaris雅力士能夠在同類車型中脫穎而出，Yaris雅力士將與廣豐用來(lái)固守中高級(jí)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊位置的Camry凱美瑞混線生產(chǎn)，在品質(zhì)控制方面采取豐田全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從而為Yaris雅力士的品質(zhì)提供了最好的保障，并保證其能繼承TOYOTA的核心價(jià)值——Quality品質(zhì)，Durability耐用，Reliability可靠。如此看來(lái)，高端的定位決定Yaris雅力士的定價(jià)很可能高于同級(jí)別的其它車型。
據(jù)筆者從多個(gè)渠道了解，為了提高Yaris雅力士的性價(jià)比，廣州豐田在Yaris雅力士的動(dòng)力、安全和配置上比照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了全面提升。據(jù)了解，在動(dòng)力方面，如前所述，1.6L的Yaris雅力士最高車速可達(dá)195km/h，成為小而強(qiáng)悍的典范。
卓越的安全性能是Yaris雅力士的另一大賣點(diǎn)。雖然是一輛小型車，但在安全性能測(cè)試和品質(zhì)控制方面，豐田采用了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，直與豪華車看齊。Yaris雅力士不僅采用豐田獨(dú)有的GOA車身，而且擁有中級(jí)以上車型才有的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（帶EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)），BA剎車輔助系統(tǒng)，正面及側(cè)面多個(gè)SRS空氣囊等配置，從而在任何時(shí)候都能提供上佳的道路控制力，主動(dòng)安全性能卓越。在歐洲，Yaris獲得了NCAP安全碰撞五星級(jí)的佳績(jī)。
此外，更讓人眼前一亮的是Yaris雅力士還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及迎賓照明系統(tǒng)，這些功能目前皆主要使用在進(jìn)口的高端車上。如此豐富的配置，無(wú)疑將大大提升Yaris雅力士的競(jìng)爭(zhēng)力，即使價(jià)格略高于同類車型，其性價(jià)比還是充滿誘惑力。
據(jù)悉，為讓消費(fèi)者全面體驗(yàn)豐田汽車多元化的客戶價(jià)值，廣州豐田還將在提供增值服務(wù)上下功夫。廣州豐田一直將“三位一體”的品質(zhì)保障體系（先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道、卓越的產(chǎn)品）視為其綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。而“廣汽TOYOTA”領(lǐng)先的銷售和服務(wù)系統(tǒng)e-CRB（智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)）更是為Camry凱美瑞的成功立下了汗馬功勞。Yaris雅力士上市后，將采用和Camry凱美瑞同等的銷售服務(wù)體系，共享e-CRB系統(tǒng)，并匹配獨(dú)有的i-Yaris、Y-Station等服務(wù)體驗(yàn)系統(tǒng)，這些都將極大地保證Yaris雅力士物有所值，甚至物超所值。
(本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車頻道 )
