6.2元，中國(guó)成品油價(jià)格在6月20日凌晨實(shí)現(xiàn)了有史以來最大幅度的增長(zhǎng)，也將油價(jià)結(jié)實(shí)的突破了6元關(guān)口。一時(shí)之間，“油價(jià)”成為了街頭巷尾熱議的話題，高油價(jià)面前，車企能為車主做些什么？
也許剛剛結(jié)束的思域節(jié)油大賽能給我們一些啟示。從3月到5月，來自全國(guó)的四千余名駕駛愛好者通過比賽展示了各自精湛的節(jié)油技巧，在5月17日進(jìn)行的全國(guó)各大區(qū)區(qū)域決賽中，冠軍車主創(chuàng)下了CIVIC百公里油耗4.17升的新節(jié)油記錄，冠軍車主在接受記者采訪時(shí)表示，能夠創(chuàng)下如此優(yōu)異的成績(jī)，要感謝CIVIC出色的節(jié)油性能和東風(fēng)Honda一直以來倡導(dǎo)的“綠色駕駛”理念。東風(fēng)Honda一直以來積極向廣大車主推廣“綠色駕駛”理念，希望車主在選購(gòu)車輛的時(shí)候，選擇符合環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車型；在日常駕車出行中，遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序；在車輛的日常使用中，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，減少對(duì)能源的消耗，延長(zhǎng)車輛使用壽命。
一款具有優(yōu)異節(jié)油環(huán)保性能的車型無疑是高油價(jià)時(shí)代選車的首要因素。東風(fēng)Honda有關(guān)方面表示，旗下兩款車型CIVIC和CR-V在節(jié)能方面的出色表現(xiàn)，正贏得越來越多車主的喜愛。
低油耗是CIVIC節(jié)能環(huán)保的最大亮點(diǎn)——裝配1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，卻擁有相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。在2006年國(guó)家發(fā)改委的評(píng)比中，CIVIC榮獲中型車油耗Ｎｏ．1的殊榮，也是所有1.6L以上級(jí)別車型中，油耗最低的車型。CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)）與VTC（進(jìn)氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng)）完美結(jié)合，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。自07年11月起，東風(fēng)Honda進(jìn)口銷售的 CIVIC Hybrid 思域混合動(dòng)力車在國(guó)內(nèi)正式上市，測(cè)試數(shù)據(jù)表明，這款具有世界領(lǐng)先環(huán)?？萍嫉幕旌蟿?dòng)力車型，綜合工況油耗平均節(jié)油38％。
供稿：東風(fēng)本田永升店
