昨日是汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整的第一天，也是大排量車(chē)征收“奢侈稅”的第一天。記者從北京汽車(chē)市場(chǎng)上了解到，幾乎所有的進(jìn)口豪華車(chē)價(jià)格都普遍上漲，小則4萬(wàn)至5萬(wàn)元，多則20萬(wàn)至30萬(wàn)元，漲價(jià)最多的是超大排量的6.0升大眾途銳、寶馬760、奔馳S600、奧迪A8L 6.0 W12等個(gè)別車(chē)型。
據(jù)了解，在新消費(fèi)稅政策下，3.0升至4.0升排量車(chē)型的平均生產(chǎn)成本增加12.4%，4.0升排量以上的車(chē)型成本則提高了20%左右。大多數(shù)汽車(chē)廠家或進(jìn)口商無(wú)力承擔(dān)如此高的上漲壓力，其中約三分之二的漲幅將最終轉(zhuǎn)嫁到終端的消費(fèi)者身上。
正因?yàn)榇?，曾?jīng)跟其他車(chē)型一樣在淡季中黯淡度日數(shù)月的豪華車(chē)價(jià)格異軍突起。奔馳S350目前售價(jià)在136萬(wàn)元左右，而5、6月份僅在130萬(wàn)至132萬(wàn)元之間；奔馳S600L 2008款的價(jià)格從195萬(wàn)漲至225萬(wàn)元；奔馳 R500和SL500兩款5.0排量的車(chē)也有超過(guò)15萬(wàn)元的漲幅。
寶馬此次涉及的漲價(jià)車(chē)型也不少，新BMW X5 4.8i原先的價(jià)格為120萬(wàn)元左右，最近幾天價(jià)格猛漲到130萬(wàn)元，而且需等1個(gè)月才能提車(chē)。M5和M6兩款價(jià)格在150萬(wàn)元以上的車(chē)型，目前的價(jià)格漲幅為20萬(wàn)元左右。此外，寶馬745Li和760Li的價(jià)格漲幅也均超過(guò)了20萬(wàn)元。
類(lèi)似的情況還出現(xiàn)在路虎、奧迪、進(jìn)口大眾、JEEP等大排量進(jìn)口車(chē)身上，現(xiàn)在買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為123.2萬(wàn)元的Q7 4.2L，需要比以前多付出20萬(wàn)元，凱雷德Escalade 6.2全時(shí)四驅(qū)的價(jià)格也比之前上漲了13萬(wàn)元。市場(chǎng)上幾乎所有3.0升以上的進(jìn)口車(chē)基本全部卷入了漲價(jià)漩渦。
而對(duì)于排量1.0升以下車(chē)型來(lái)說(shuō)，由于僅有QQ3、SPARK等少數(shù)幾款，且降低消費(fèi)稅率后成本不過(guò)下降三五百元，因此，目前微型排量車(chē)的價(jià)格仍然沒(méi)有變化。(沈欣）
(本文來(lái)源：北京晨報(bào) ) 
