從5月下旬至今，車市傳統(tǒng)淡季已經(jīng)持續(xù)了兩個多月。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，此前一部分持幣待購的消費者非常看好8月車市，覺得時機(jī)已到，但是另一部分消費者認(rèn)為很多新車提車難，應(yīng)該選擇繼續(xù)觀望。另一方面，經(jīng)銷商明顯信心不足，認(rèn)為按照今年前七個月的銷售情況，8月份想有改觀很難。
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近日，記者走訪了北京幾家大型汽車交易市場和一些4S店發(fā)現(xiàn)，看車買車的消費者并不多。對于此種現(xiàn)象，不少消費者表示受天氣的影響很大。在亞運村汽車交易市場看車的孫女士說：“一直以來就有購車計劃，但是這陣子正值雨季，受天氣的影響出門都困難，更別提買車了。
想購買明銳的車主郭先生卻表示，自己看中了1.8T的一款車，但是由于發(fā)動機(jī)的問題，至少還要等上一個月的時間才能提到車。
對此，北京百得利之達(dá)汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人稱，明銳6月份銷量已經(jīng)突破130輛，這對于很多主流品牌的4S店來說都是不容易的，剛剛結(jié)束的7月份同樣保持130余輛的銷售數(shù)量。該負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)有些車型有現(xiàn)車供應(yīng)了，但是一些選裝配置還處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，目前店里還是訂單銷售，提車周期為一個月，這在一定程度上注定8月份的銷售會受到局限。他解釋說，很多消費者認(rèn)為與其交了訂金等待提車，倒不如手握現(xiàn)金，說不定在一個月之內(nèi)會出現(xiàn)更適合的選擇，度過了8月份這個平穩(wěn)期之后，整個車市將會熱鬧起來。據(jù)他透露，明銳1.6L即將上市，現(xiàn)在北京已經(jīng)接受1.6L車型的預(yù)訂，同時北京地區(qū)另外兩家斯柯達(dá)4S店也將于下半年開業(yè)。
東風(fēng)標(biāo)致某4S店負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，現(xiàn)在的車市很正常，8月份想要有起色其實很難。他解釋原因：一是由于今年3、4月份，各廠商集中地、大規(guī)模地降價，已經(jīng)消化了一部分消費者；再者，之前股市也起到一定作用，轉(zhuǎn)移了消費者很大的注意力和消費能力；最后，就是經(jīng)銷商此前已經(jīng)有很多是賠錢的買賣，現(xiàn)實銷售壓力非常大，需要保存一部分實力，以求在年底的時候大戰(zhàn)一場。
另外，許多政策的實施對消費者購車計劃產(chǎn)生了影響，例如：上牌可以十選一、車牌終身制，對高速公路收費、停車費的規(guī)定逐漸明確等；還有一部分消費者擔(dān)心車船使用稅、油品價格和交強(qiáng)險浮動費率帶來的成本加大。也有經(jīng)銷商表示，這些出臺的政策讓他們感到喜憂參半，對市場前景更加把握不定。
