來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷最新統(tǒng)計(jì)，今年1~9月，登記在冊(cè)的全部SUV累計(jì)銷量264023輛，同比增長(zhǎng)55.9%，成為目前國(guó)內(nèi)乘用車銷售量增長(zhǎng)速度最快的車型。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年以來柴油版的SUV大批量上市，是促成SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)點(diǎn)的一個(gè)重要因素。SUV城市休閑化的概念普遍化與價(jià)格日趨合理也是SUV銷量普漲的原因。
記者點(diǎn)評(píng)：中國(guó)適宜SUV市場(chǎng)嗎？至少可以肯定的說，交通壓力與日劇增的城市不會(huì)給予駕駛者表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。限速110公里/小時(shí)成為高速公路最搶眼的標(biāo)志；“三步”一個(gè)燈，“五步”一個(gè)路口，已經(jīng)成為城市道路不爭(zhēng)的事實(shí)。而目前，油價(jià)的攀升給車主帶來更大的壓力。
購(gòu)買柴油版的SUV真的能節(jié)省開支嗎？也許從短期看，確實(shí)能。但車輛的體重決定了油耗，當(dāng)大家都用柴油，價(jià)格自然也會(huì)飆升。
近日，全國(guó)柴油緊缺和漲價(jià)聲一片，無疑也給SUV敲響了警鐘。能源是有限的，因此不可能通過選擇油的形式來改變用車成本。因此，選擇一輛體輕省油的小車，才是多數(shù)人最明智的選擇。
