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普銳斯官降2.24萬后經(jīng)銷商再優(yōu)惠2000

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

易車網(wǎng)

  2月25日一汽豐田PRIUS普銳斯價(jià)格調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)版從原來的28.22萬元調(diào)整為25.98萬元,降幅2.24萬元,真皮導(dǎo)航版從原來的30.20萬元調(diào)整為27.98萬元,降幅2.22萬元。近日筆者在太原市場(chǎng)上了解到,經(jīng)銷商還可以在官方降價(jià)之后再給出消費(fèi)者2000元左右的優(yōu)惠。

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  普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車。普銳斯的豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是世界先端技術(shù),創(chuàng)造了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最佳組合,令汽車的性能有了劃時(shí)代的改變,不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平,而且實(shí)現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。

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國(guó)產(chǎn)普銳斯

  簡(jiǎn)潔明快的前衛(wèi)設(shè)計(jì),營(yíng)造賦予運(yùn)動(dòng)感覺的感性造型,全車長(zhǎng)×寬×高為4450mm×1725 mm×1510 mm,從前端、到車頂、到尾部的一體化線條俊朗流暢,與亮麗的前翼子板一起構(gòu)成了充滿感性的空氣動(dòng)力學(xué)造型。具有引導(dǎo)氣流和縮小前端陰影作用的獨(dú)創(chuàng)性車頂設(shè)計(jì)與富有張力感的側(cè)面車窗三維曲面設(shè)計(jì),使氣流更順、空氣動(dòng)力性更高。

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普銳斯內(nèi)飾

  儀表盤系統(tǒng)通過采用電子控制技術(shù)對(duì)操作系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)的功能進(jìn)行了革新,達(dá)到了全新前衛(wèi)的設(shè)計(jì)效果。主要顯示系統(tǒng)都安置與便于目視的原視點(diǎn)位置,而操作系統(tǒng)則都集中在手邊,從而大大縮小了實(shí)現(xiàn)和焦點(diǎn)的移動(dòng)范圍,在保證安全的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了人性化通用設(shè)計(jì)的人機(jī)界面。

  編者短評(píng):普銳斯以中國(guó)市場(chǎng)上的首款混合動(dòng)力轎車自居在上市時(shí)便定價(jià)偏高,隨著近期的混合動(dòng)力新品快速上市,普銳斯進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,但鑒于對(duì)手的車型優(yōu)勢(shì),普銳斯價(jià)格調(diào)整后的價(jià)格也仍然不低,不過普銳斯既然是環(huán)保先鋒,在科技、環(huán)保等方面的表現(xiàn)還是非常突出的。

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