起亞代號為K5的車型是之前國內(nèi)遠艦車型的換代產(chǎn)品。該車是繼智跑上市之后，東風悅達起亞緊接著要發(fā)布的一款重要車型。之前一直有消息說該車將于明年二、三月正式上市銷售，而近日，據(jù)東風悅達起亞內(nèi)部人士透漏，該車將在今年12月的廣州車展上正式亮相。
起亞K5車型是目前起亞重新規(guī)劃轎車產(chǎn)品線K系列中的小字輩，而更為高端的K7（凱尊）已經(jīng)在國內(nèi)上市，K9也會在未來一段時間內(nèi)以進口的方式引進。雖然K5在K系列中并不起眼，但其定位已經(jīng)達到B級車水平，考慮到韓系品牌的B級車在國內(nèi)幾乎沒有非常成功的車型，所以K5預計上市車型將只搭載2.0L排量發(fā)動機，而暫時放棄海外版的2.4L發(fā)動機。于是其定位也放在了中級轎車的高端和中高級轎車的低端這個相對空白的地帶。
K5是一款和現(xiàn)代YF索納塔同平臺開發(fā)的車型，尺寸大小與領翔接近，長寬高為4845mm×1835mm×1455mm,軸距同為2795mm。國產(chǎn)K5外觀把商務和運動元素更加有機結(jié)合，同時突出了更多圓潤動感的運動風格。沿襲了全新的起亞設計風格之余，與老款車型可謂判做兩人。
K5配備2.0L ThetaⅡ自然吸氣汽油發(fā)動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202Nm，同時搭載起亞最新的6速手自一體變速器，讓K5與國產(chǎn)中高級轎車競爭有了一定優(yōu)勢。
K5全黑內(nèi)飾設計，符合其偏向運動的定位。四輻條樣式多功能方向盤下半部分采用皮革包裹，上部分采用木質(zhì)材質(zhì)，做工比較精致。
在配置方面，無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應該是這款車的標準配置，而DVD導航、藍牙系統(tǒng)應該只會出現(xiàn)在高配車型上。此外我們還了解到，K5車型還有前后座椅電加熱、10喇叭的燕飛利仕音響等。
目前起亞給自己設定的目標是進入中國乘用車企業(yè)排名前十，而隨著今年起亞銷量的節(jié)節(jié)攀升，中國市場對起亞來說已經(jīng)成長為僅次于美國的本土以外汽車市場。并且按照目前的趨勢，到今年年底，中國將超越美國，成為起亞最大的海外市場。而K5的加盟，無疑是起亞在中國快速成長的一個重要步驟。
