日前，廣州車展落下帷幕，車展期間各大汽車廠商紛紛發(fā)布新車、新戰(zhàn)略，忙得不可開交。然而記者發(fā)現(xiàn)，部分廠家雖然設(shè)置了展臺(tái)，但并沒有任何信息發(fā)布。其中，展臺(tái)大屏幕上不斷播放劉德華廣告的謳歌展臺(tái)的冷清，與其旁邊英菲尼迪展臺(tái)的火熱形成了鮮明對(duì)比。
記者從京城謳歌4S店了解到，由于謳歌品牌銷售情況太差，廠家也沒有拿出讓經(jīng)銷商重拾信心的方法，部分謳歌經(jīng)銷商已經(jīng)不向廠家進(jìn)車。
針對(duì)上述問題，記者采訪了謳歌相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至記者發(fā)稿時(shí)，該負(fù)責(zé)人仍未給出答復(fù)。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的時(shí)代，謳歌都沒有跟上發(fā)展的步伐，明年在北京限購(gòu)、市場(chǎng)前景不明朗的情況下，謳歌似乎失去了證明自己的機(jī)會(huì)。
經(jīng)銷商抵制進(jìn)車
“我們店幾乎沒有庫(kù)存車，消費(fèi)者訂車后，我們會(huì)向廠家進(jìn)車，新車都在廠家位于上海的庫(kù)房里?！比涨埃浾咭韵M(fèi)者身份走訪了京城幾家謳歌4S店，店里的銷售人員這樣告訴記者。
據(jù)記者了解，為了能夠讓消費(fèi)者盡快提到現(xiàn)車，保持生產(chǎn)和銷售的通暢性，廠家會(huì)要求旗下的4S店進(jìn)一批車當(dāng)做庫(kù)存車，國(guó)際通行的庫(kù)存車警戒水平是1-1.5個(gè)月，也就是說，4S店里必須有相當(dāng)于1-1.5個(gè)月銷量的庫(kù)存車，這樣才符合廠家的要求。
“廠家不是沒有車，只是我們店不敢?guī)齑婺敲炊嘬?，資金壓力實(shí)在太大?！辈稍L中，一位謳歌4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，由于謳歌的銷售情況實(shí)在太差，4S店只能與廠家商定，在接到消費(fèi)者確定的訂單后，才向廠家進(jìn)車，這樣就可以避免資金方面的風(fēng)險(xiǎn)。
謳歌經(jīng)銷商的表現(xiàn)與國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)簡(jiǎn)直格格不入。據(jù)悉，今年年底，由于消費(fèi)者集中購(gòu)車，幾乎所有主流廠家的經(jīng)銷商都面臨沒有現(xiàn)車的尷尬，為了能拿到更多的現(xiàn)車指標(biāo)，經(jīng)銷商們也是想盡了辦法。
“謳歌目前的狀況十分危險(xiǎn)，如果遭遇經(jīng)銷商集體抵制進(jìn)車，那謳歌將更加被動(dòng)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士如此分析謳歌目前的現(xiàn)狀。
據(jù)記者了解，緊隨雷克薩斯之后，2006年，本田高端品牌謳歌進(jìn)入我國(guó)。進(jìn)入我國(guó)初期的謳歌是高調(diào)的，其負(fù)責(zé)人曾表示要與德系車一爭(zhēng)高下，并定了較高的銷量目標(biāo)。但是，現(xiàn)實(shí)與理想存在一定差距，進(jìn)入我國(guó)4年來，謳歌的品牌認(rèn)知度始終難以提升，銷量有些疲軟，經(jīng)銷商的日子也不太好過。今年，德系、日系高檔車的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，謳歌的應(yīng)戰(zhàn)措施明顯不足，不僅車型沒有增加，而且品牌宣傳較少，品牌認(rèn)知度不升反降。
車型定位不明晰
雖然謳歌相關(guān)負(fù)責(zé)人曾認(rèn)為，謳歌在國(guó)內(nèi)的目標(biāo)客戶群定位于“國(guó)內(nèi)有留學(xué)背景的海歸派，尤其是在北美有留學(xué)經(jīng)歷的國(guó)內(nèi)精英”。
但采訪中，一位謳歌4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，由于定位模糊，謳歌RL和TL的銷量十分慘淡?！拔抑两穸紱]有搞清楚謳歌RL和TL的具體定位和消費(fèi)人群到底是什么?！?
