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被扣奔馳如何變身本田警車?

來源:新京報 作者:佚名 日期:2011年07月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    當地這種簡單化的回應,信息有限,并沒有觸及問題的實質,很難釋疑。

    是本田CR-V警車,還是奔馳ML350?對網民爆料的“警方將本田標志掛在豪華奔馳上”一事,廣西防城港下轄東興市公安局交警大隊承認此事屬實。廣西防城港警方同時證實,被網民戲稱為“史上最低調警車”的汽車,實為警方查扣車輛,并于兩年前噴涂為警車,但封存未予使用。(據新華社報道)

    面對網友質疑,當地立即回應,也是重視網友意見,尊重社會輿論。但這種簡單化的回應,信息有限,并沒有觸及問題的實質,很難釋疑。事實上,根據一項網絡調查的結果,只有0.2%的網民相信警方只是將查扣的無主車噴涂成警車,超過九成的網民認為,當地警方“低調又智慧地將偽裝技術發(fā)揮到極點”。

    鑒于此,當地政府的回應不能僅僅滿足于目前的口水層面,而應直面實質性問題。

    其一,既然是被查扣的車輛,如何能變身為警車?盡管此車當時尚為“無主”狀態(tài),但并不意味著其他人或機構可以實行“拿來主義”,尤其是執(zhí)法者,難免落下“知法犯法”的把柄。何況,將一輛非警車“轉正”,需要一系列手續(xù),如果這些手續(xù)齊全,是誰在為這些非法行為大開綠燈?如果沒有手續(xù),直接噴漆掛牌就上路執(zhí)法,性質更為嚴重。這些具體細節(jié)還需當地警方給出詳細解答。

    其二,面對輿論關注,為何先“低調”后“高調”?兩年前,將奔馳變臉為本田,態(tài)度是多么“低調”,唯恐人知;兩年后,當網友提出質疑時,則提出“由于公安工作可能會得罪一些人,而用早已廢置不用的警車舊照發(fā)帖,疑為有人肆意炒作和誹謗。”當輿論升級后,又馬上承認屬實。面對同一事件,在如此短暫時間內給出如此迥異的答復,原因何在?

    其三,根據規(guī)定,之前的處理結果是否妥當?據當地警方透露,當時的處理是“對交警大隊進行了批評,車輛也按照上級要求恢復了原來的黑色噴漆外觀”。如此違規(guī)行為,“批評”是否偏輕?退而言之,假若某人將他人之車刷漆掛牌占為己有,也以“批評”了事嗎?公眾需要知道,這件事情該如何定性,該向哪些當事人進行問責。如果當時沒有問責,那么原因是什么?如今面對民眾的關注與質疑,又該如何對此事進行處理,以及如何隨時向社會公布最新進展。

    惟如此,方才算是正確對待民意,才能“不讓網友朋友投訴無門、問責無果”。
[責任編輯:sasa]
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