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貴陽汽車限購令治堵還是添堵?

來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年07月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    提起貴陽,可能很多人首先想起的便是“貴州”和“西部”。的確,身處西部地區(qū)的貴陽是一座十分低調(diào)的省會(huì)城市,但就是這樣一座低調(diào)的三線城市卻做了一件高調(diào)的大事,跌破了眾人的眼鏡。

  ■突發(fā)限購令

  7月11日,貴陽市政府發(fā)布《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》,從7月12日起采用搖號方式分配車牌,成為繼北京之后,全國第二個(gè)實(shí)行“搖號購車”的城市。

 

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  根據(jù)《暫行規(guī)定》要求,自7月12日起,新登記的小客車將實(shí)行新號牌核發(fā)規(guī)定。新號牌分兩類,第一類是小型客車專段號牌,準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆?,該類號牌?shí)行配額管理制度,每月2000輛;第二類是普通號牌,禁止駛?cè)胍画h(huán)路(含一環(huán)路)以內(nèi)道路,核發(fā)數(shù)量不受限制。

  從以上的細(xì)則來看,貴陽的限購令仍留下了“余地”,并未將全市所有路段納入限行的行列,只對駛?cè)氤菂^(qū)一環(huán)內(nèi)的號牌進(jìn)行配額管制,一環(huán)外行駛的車輛則沒有限制。然而,真正讓人驚訝的是貴陽汽車限購令的推出速度。

  7月11日,貴陽市人民政府常務(wù)會(huì)議上通過了《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》,第二天便正式頒布實(shí)施,而此前一直沒有關(guān)于貴陽限購的風(fēng)聲。作為首個(gè)實(shí)施購車搖號的城市,北京在出臺(tái)治堵政策前在網(wǎng)上公示了兩周。而去年,成都為出臺(tái)治堵政策也召開了聽證會(huì),最終因各方爭論不一而不了了之。反觀貴陽,從政府會(huì)議通過限購決定到出臺(tái)實(shí)施前后用時(shí)一天都不到,真可謂是雷厲風(fēng)行,說一不二。

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