清除“駕校毒素”，不能僅僅靠記分

    廣州市交委近日發(fā)布了擬定的《廣州市機動車駕駛培訓(xùn)教練員違規(guī)行為記分管理辦法（征求意見稿）》，專門針對駕校教練違規(guī)行為進行記分，對各類納入黑名單的違規(guī)行為實施量化考核。比如，對待學(xué)員態(tài)度粗暴，辱罵學(xué)員的，一次記3分。當(dāng)教練員記分達到3分時，責(zé)令整改3個月。

　　近年來，報考駕校的人員越來越多，駕校的學(xué)費也不斷提高，但學(xué)員獲得的對等服務(wù)似乎并未相應(yīng)提升。一些學(xué)員與教練員常常處于一種不便明說的緊張關(guān)系。比如，學(xué)員往往要湊錢請教練吃飯，要給教練送些好處；不少學(xué)員常常受教練的氣；訓(xùn)練中，有的學(xué)員被迫吸“二手煙”，甚至被性騷擾，想投訴卻處于弱勢……這一切都讓學(xué)員和教練之間產(chǎn)生了許多積怨和矛盾。

　　這次計分辦法的出臺，一方面是為了上級管理的便利；另一方面也讓學(xué)員獲得了一種反制的可能，有望借此維護自己的基本權(quán)益。然而，在現(xiàn)實中，學(xué)員投訴教練，就像學(xué)生投訴老師、游客投訴導(dǎo)游一樣，需要有足夠的證據(jù)（比如錄音和視頻），還要冒著撕破臉甚至被所在駕校報復(fù)的風(fēng)險。在“投訴教練可能沒有結(jié)果”和“趕緊學(xué)完拿證”之間，大部分人可能會選擇后者。

　　這次的辦法，估計只能針對一些素質(zhì)特別差、讓若干學(xué)員都很不爽、甚至引起公憤的教練。但是，這樣的教練如果如此“出眾”，可能駕校早就將其炒掉了；如果沒有炒掉，任其存在，那么只能證明他很有偽裝性，讓你告不倒。比如，這些教練可以帶學(xué)員去豪華的場所吃飯，讓學(xué)員爭著埋單，自己卻不收禮品。又或者口口聲聲要收諸如路費、油費、GPS費用，讓你搞不清真?zhèn)巍Ｔ趯嶋H情形中，還有太多的花招和暗示可以使用，學(xué)員如果裝著不明白，那么學(xué)車過程中難免會吃“苦頭”。

　　當(dāng)然，教練員的規(guī)范化管理還是非常必要的，尤其是面對當(dāng)下良莠不齊的教練群體。駕校教學(xué)不僅僅是提供一次性服務(wù)，更是為今后在社會上安全駕駛打下重要基礎(chǔ)的。如果沒有懲罰機制和黑名單制衡，學(xué)員的權(quán)益乃至身心安全都會遭遇負(fù)面影響。廣州的計分辦法如果能夠在實施細(xì)則上增加職能部門的責(zé)任，增加學(xué)員投訴的便利性并促使職能部門快速反應(yīng)，那么，對無良駕校和教練的制約能力或許才能真正發(fā)揮出來。（耀琪）