東莞將迎來新車上市小高潮

    度過了每年年初第一個月的汽車銷售“冰凍期”，東莞車市即將迎來首波新車上市的小高潮。記者從東莞各個經(jīng)銷商了解到，包括寶馬、東風日產(chǎn)、廣汽吉奧在內(nèi)的8個汽車品牌將在近兩個月上市新車，而一直以來都受到車主關(guān)注的“SUV”車型將在今年第一個季度的上市新車中擔任“挑大梁”的角色，或許這一重要地位將貫穿全年。

　　首波新車上市小高潮來臨

　　每年的第一個季度，都是汽車經(jīng)銷商的布局期。受汽車淡季市場影響，年初至3月份部分經(jīng)銷商將對全年計劃做一次規(guī)整。縱觀國際汽車市場，雖然1月有北美車展，3月有日內(nèi)瓦車展，但這兩個國際性車展畢竟和國內(nèi)車市的關(guān)聯(lián)不是很大。而要等到4月份的北京車展，國內(nèi)上市新車才會迎來一個小高潮。而今年由于春節(jié)大大提前，使得一些汽車廠商也調(diào)整了上市新車的步伐，往年較為平靜的2、3月份也將迎來一波新車上市的小高潮。

　　記者了解到，2月份雖然上市的新車不多，但不乏重磅車型，其中全新寶馬X5以及東風日產(chǎn)全新奇駿將成為2月汽車市場中的熱點話題，并領(lǐng)銜整個2月新車市場。記者從東莞驊寶寶馬4S店了解到，日前全新寶馬X5已經(jīng)到店，針對這一客戶青睞車型，驊寶寶馬將舉辦新車試駕活動，搶占新年的頭筆交易。據(jù)了解，在國內(nèi)豪華品牌SUV市場上，寶馬X5一直保持著不錯的市場占有率。而此次新一代產(chǎn)品更是來勢洶洶，外形大氣磅礴，整車大幅減重，配置更加全面。同時新車還會推出七座版本車型，柴油版也有望首次入華，憑借著這些更加完善的升級，它依然走在豪華SUV陣營的前列。

　　隨后上市的日產(chǎn)奇駿，在東莞也擁有不少“粉絲”。日產(chǎn)奇駿發(fā)展至今已經(jīng)更新到第三代了，前兩代車型采用的是趨向于硬派越野的風格造型，而到了這一代，奇駿變得沒有“野性”了，車身設(shè)計開始向現(xiàn)代都市流行的時尚、動感SUV轉(zhuǎn)變。

　　除了寶馬和日產(chǎn)這兩款“明星”車型上市，今年2月底廣汽吉奧、起亞速邁也將面世，與前面兩款車相比，這兩款車在設(shè)計上也有很大改進，價格則更加親民。

　　下月有4款新車上市

　　面度競爭并不激烈的汽車第一季度戰(zhàn)場，2月4款新車打頭陣，3月亦有4款新車“魚貫而入”

　　。廣汽本田歌詩圖將全新“換裝”；廣汽菲亞特上市第二款國產(chǎn)車型；而不斷擴充國產(chǎn)陣容的DS 5LS，也將在3月份迎來旗下首款三廂車。

　　這個3月自主品牌方面長安全新緊湊級SUV CS75表現(xiàn)也值得關(guān)注。CS75是長安汽車旗下繼CS35之后的第二款SUV，同時也絕對是今年長安汽車的一款重磅產(chǎn)品。其在2013法蘭克福車展上首次亮相，隨后在廣州車展作國內(nèi)首發(fā)，該車外形設(shè)計硬派，內(nèi)飾突出年輕時尚，非常值得期待。不過面對自主品牌里哈弗H6、奇瑞瑞虎5等強大的對手，CS75的壓力并不小，尤其長安汽車在SUV市場上還屬于“試水”階段。不過作為一款SUV其9-18萬元的親民價格，還是會為自己爭得部分市場。

　　作為3月份打頭陣的致悅是廣汽菲亞特第二款國產(chǎn)車型，定位年輕時尚。其兩廂掀背車也成為第一季度上市新車中為數(shù)不多的車型，這樣的年輕時尚設(shè)計，在80后的車主中呼聲很高。3月28日上市的DS 5LS是DS為追趕其他豪車品牌，為中國汽車消費者量身定制的，外觀內(nèi)飾雖經(jīng)過本土化改進，但法國的浪漫主義也沒有被拋棄，可謂誠意十足。

　　新車SUV“占大頭”

　　細心的人士會發(fā)現(xiàn)，2、3月份上市的八款新車中，3款SUV車型均是作為汽車品牌的“拳頭產(chǎn)品”面世。而作為轎車的廣汽本田詩歌圖“SUV化”也更加明顯。新上市詩歌圖的改款方向走粗獷路線，并且跟隨雅閣換代的節(jié)奏，把動力系統(tǒng)換裝為與第九代雅閣相同的3.0L V6+6AT的動力系統(tǒng)，并且新車還將搭載realtime適時四驅(qū)系統(tǒng)。讓原本還有些旅行車味道的詩歌圖在新年變得更加粗狂。

　　近幾年，汽車市場最為火熱的車型非SUV莫屬，在剛剛過去的2013年，中汽協(xié)統(tǒng)計運動型多用途乘用車（SUV）銷售達到298.88萬輛，同比增長49.41%。受供求關(guān)系的影響，汽車廠商對于借SUV搶占市場之心在今年的開年便已預(yù)見。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，未來兩年東莞將迎來汽車的更新潮，不少消費者將SUV作為改善型車，還將對SUV的銷售有進一步的推動。而從2013年的車展可以獲悉，今年的第二第三季度，不少品牌也將陸續(xù)推出SUV車型，無論是高端品牌還是自主品牌，汽車經(jīng)銷商在這一領(lǐng)域的“廝殺”將不斷擴大。