金屬光澤的外立面,玻璃上“節(jié)能零排放”的標識異常醒目。車門上,“松山湖汽車運輸公司公交分公司”顯示著它們未來的歸屬。作為東莞首批新能源汽車,它們將被投放在松山湖4A公交線路中。7月8日,東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)正式揭牌,揭牌儀式上透露了上述好消息。
聯(lián)盟成立,意味著本土企業(yè)正式抱團“東莞造車”。緊接著,他們將有一項最緊要的工作,就是“抱團”參加即將開始的東莞2600輛新能源汽車的“競標”戰(zhàn)役。
東莞首批新能源汽車,由東莞中山大學(xué)研究院負責(zé)技術(shù)與研發(fā)。在東莞籌備醞釀了整整3年后,東莞首批10臺“新一代輕量化純電動汽車”很快將掛牌上路了。記者了解到,目前牌照正在辦理中馬上就能下發(fā),充電樁也正在由易事特準備中,首批10部車將主要作為松山湖的穿梭中巴,來回往返于4A線路上。作為首批投入運營的車輛,選擇的線路在不太繁華的路段。松山湖4A公交線路,往返于荷塘總部1號與紫檀山之間,途經(jīng)松湖煙雨、松山湖管委會、東莞理工學(xué)院、東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院、松湖花海、松山湖實驗小學(xué)等站點。
“近年來,面對國內(nèi)外形勢的急劇變化,東莞一直在探尋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的有效路徑,我認為,新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的成立就是一次極有意義的探索!”聯(lián)盟主席、廣東易事特電源股份有限公司董事長何思模教授表示,誕生于松山湖的新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟將吸引更多新能源汽車的配套企業(yè)進駐松山湖、落戶東莞,從而形成一個龐大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集群可高效地把新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。
據(jù)悉,圍繞新能源汽車生產(chǎn)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈條,聯(lián)盟相應(yīng)設(shè)立有六大事業(yè)群,分別是整車事業(yè)群、充電事業(yè)群、儲能事業(yè)群、電控事業(yè)群、材料事業(yè)群、配件事業(yè)群。目前聯(lián)盟已集聚了東莞鉅威新能源有限公司、廣東戈蘭瑪汽車系統(tǒng)有限公司等20余家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)。未來,聯(lián)盟將繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,并在產(chǎn)業(yè)鏈條各事業(yè)群里集聚更多優(yōu)質(zhì)企業(yè),將以應(yīng)用為導(dǎo)向、以產(chǎn)業(yè)為主線、以技術(shù)為核心、以創(chuàng)新為動力,整合優(yōu)質(zhì)資源,不斷做大做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
有了企業(yè)的集聚,接下來,東莞將謀劃在松山湖成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園將整合三大產(chǎn)業(yè)集群:整車企業(yè)群、電池企業(yè)群和應(yīng)用企業(yè)群,推動?xùn)|莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁步向前。
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